Законно или не законно определяется не по тому, личное это авто или нет. Для того, чтобы таксовать в принципе, надо сначала оформится как частный предприниматель. Если работать не на фирму. Так как, в таком случае фирма оформлена предпринимателем.
После того, как человек оформился, надо застраховать машину. В полисе ОСАГО есть специальная графа, где указывается работает ли это авто в такси или нет. Там нужно вписывать даты техосмотра и другие нюансы.
Когда сделали себе полис, то и работайте себе в прибыль.
Если Вы официально устраиваетесь ра работу в службу такси, заключаете договор, за Вас производятся отчисления в налоговую, то-да, законно. Если Вы "бомбите" сами от себя, то-нет. К тому же, те службы такси, которые есть на рынке услуг в любом регионе, не любят, мягко говоря, конкуренции в виде таксистов-одиночек и зачастую, это заканчивается разборками. Можно, конечно, потихоньку, типа, "я знакомых везу", особенно, в больших городах, таких, как Москва.
А почему это должно быть не законно?
Если Вы опасаетесь за то, что Вас могут обвинить в незаконном предпринимательстве, то это очень сложно доказать. Предпринимательство - это систематическое получение выгоды. А с работой частным извозом доказать этот факт трудно. Так что таксуйте на здоровье.
Добавить комментарий