Это выражение родилось на морском флоте в "парусные времена". В то время для управления парусным вооружением крупного судна требовалось большое количество рабочих рук, поэтому команды были огромные. Без большой команды просто невозможно было управлять кораблём. Поэтому в критической ситуации, когда на судно налетает шквал, например и нужно убрать часть/все паруса (внезапный порыв сильного ветра парусник встречает без парусов или их части, иначе судно может опрокинуться, а приближение шквала видно издалека по ряби на воде), всю команду вызывали на палубу для срочных ("авральных") работ. А вызывали их свистом боцманской дудки! У боцмана, в те годы - главного человека после капитана на корабле (по важности роли) в подчинении была вся палубная команда, которая ставила и убирала паруса. То есть несколько сот человек. Чтобы управлять ими использовалась "боцманская дудка" - на самом деле это был довольно портативный свисток, только называвшийся "дудка". Резкий его свист поднимал мертвецки спящих усталых матросов на трудовые подвиги. 🙂
Это специальная морская команда, последним по рангу которую подаёт боцман,
это означает, что весь экипаж корабля быстро и без промедлений должен собраться
на верхней палубе, для дальнейших боевых указаний командира-капитана корабля.
Добавить комментарий