Знаю несколько способов как обезопасить свой автомобиль, но правда не знаю на сколько они легальные и можно ли с ними пройти технический осмотр! Естественно так же следует добавить что почти все они влетят в копеечку!
Во-первых, самый простой специальные кресла для вождения в экстримальных условиях (гонки, драк и так далее), отличаются лучшим качеством и боковой поддержкой спины и широким подголовником, опять же с боковой фиксацией;
Во-вторых, новые гоночные ремни безопасности, которые идут не просто от одного плеча до противоположной стороны поясница, а крест на крест идут через туловище;
В-третьих, наварить дополнительные рёбра жёсткости на кузов автомобиля, как спереди, так и сзади;
В-четвёртых, слышал о такой процедуре (выполняется только в специализированных салонах) как установка дополнительных подушек безопасности.
Ну и пару советов эконом класса:
ну и так далее, не буду забивать не нужной информацией, каждый нормальный автолюбитель должен их знать и придерживаться!
P.S. Что же касается DAEWOO, о безопасности ней можете забыть, это не та машина, при более менее сильных авариях складывается, как карточный домик превращая водителя и пассажиров либо в шпроты, либо в фарш (уж простите за такое сравнение)!
Я бы хотел заметить (как человек очень часто видевший реальные случаи на дорогах, хоть и не инспектор ДПИ). Самое главное в безопасности автомобиля-это прокладка между рулем и сиденьем. То есть водитель. От его внимательности, умения принимать правильные решения, зависит безопасность здоровья, его же и пассажиров.
Мне доводилось видеть, как в дорогостоящих, нафаршированных последним словом техники средствами безопасности, автомобилях, убивались насмерть тупоголовые водилы, вздумавшие, что купив дорогущий джип они купили и бессмертие в нагрузку. (помните как во времена совка покупал банку сгущенки, в нагрузку покупал еще и килограмм килек).
Безопасность зависит от умения водителя ПРАВИЛЬНО оценивать дорожную ситуацию, и умения принимать правильные же решения. Т.е. не лететь с первой космической скоростью, когда есть возможность ехать только 30км/ч.
На русскоязычных авто-форумах часто можно встретить упоминание о правилах "ДДД" (Дай Дураку Дорогу) и "ДЗДС" (Думай За Дурака САМ).
Увы наш мир несовершенен. И дураков всегда больше чем умных.
Как говорится "Волков бояться-в лес не ходить"; "Зубов бояться ......."(в общем понятно да).
Лучший выход, конечно иметь транспортное средство на основе танка, только...... жрет много.
Смотря какую безопасность вы хотите повысить. Ведь есть активная и пассивная безопасность. Я считаю, что большее влияние на безопасность автомобиля, а именно на снижение последствий ДТП, является пассивная безопасность.
Но и активной безопасности следует уделять не меньше внимания, так как это состояние всех основных систем автомобиля, тормозной, состояние шин и т.д.
Подводя итог, не нужно выдумывать каких-то "сверхъестественных" модификаций автомобиля. Просто следите за его состоянием.
Добавить комментарий