Страхование каско 50 на 50. Что это? Какие преимущества, какие недостатки?

У знакомого такая страховка, если у него не будет обращений, то он вторые 50% не заплатит и сэкономит на страховке, страховой также выгоден этот вариант, ей лучше 50% получить с безубыточного клиента, чем оплачивать ремонт, который превысит сумму страховки.

Владельцу машины не выгодно обращаться по мелочам, если по итогам года мелкие повреждения по сумме значительно меньше 50%, то лучше вообще не обращаться. Страховая избавляет себя от выплат по мелким повреждениям, но дают такую страховку в основном только водителям с опытом и стоимость такой страховки, если придётся вносить вторые 50% выйдет дороже, чем обычная страховка.

Выгодна такая страховка только тем, кто обладает опытом и ездит очень аккуратно, особенно если стоимость машины высокая и сумма страховки ощутимая для кармана.

Фактически это почти что франшиза, но "замаскированная", то есть некая сумма, когда ущерб ниже неё, то водитель не обращается, в данном случае это 50% от общей стоимости, тому кто придумал этот вариант 5 балов из 5 возможных. Приведу пример, допустим водителю предлагают франшизу в 5000 рублей, это означает, что страховку он купит чуть дешевле, но взамен он не будет обращаться при повреждениях стоимостью менее 5000 рублей, а при повреждениях более 5000 эта сумма всегда будет отниматься и не доплачиваться, то есть если сумма ущерба составляет 15 000, то страховая компенсирует только 10 000, а 5000 согласно франшизе водитель не получит. Редко кто соглашается на такое, а тут целых 50%, водителя побуждают не обращаться в страховую если ущерб менее 50%, но с отличием, выплачивается вся сумма ущерба без удержаний.

Это рекламный ход и не более того. Вас ведь привлекает то, что Вы можете заплатить всего 50% от стоимости страхового полиса? Вот. Однако, Вас совсем не привлекает мысль о том, чтобы с Вашим автомобилем что-то произошло. Из 10 застраховавших далеко не с каждым случится страховой случай. Страхование - это риск. СК всегда рискуют. Однако, как показывает практика, в основном они выигрывают.

И потом, даже если произойдет страховой случай, сулит длительная тягомотная процедура экспертиз, судебных заседаний и т.д. Не факт, что лицо, застраховавшее свое авто получит страховую сумму.

Думаю, всё понятно изложила. Когда-то работала специалистом страховой компании.

Я думаю, что таким образом страховые компании отсекают обращение по мелочам! Если автовладелец оплатил всю стоимость КАСКО, то он будет обращаться за возмещением по каждой царапине своего авто (уплачено, пусть платят), а когда он понимает, что надо будет заплатить ещё 50% КАСКО и тогда только требовать, то решит сделать мелкий ремонт своими силами.

Я сам недавно застраховал свое авто в компании "Альфастрахование" 50х50. Я другие компании не знаю предлагающие такую схему. Поэтому Альфастрахование пишу не в рекламных целях.

Реально выходит где-то 55х45.

Ситуация получается следующая - захочу ли я по мелочи доплачивать 28 тысяч рублей или махну рукой на какой либо дефект, полученный при эксплуатации автомобиля.

А так всякие царапины меня не сильно гнетут, то естественно я на них закрою глаза или устраню за меньшие деньги.