Леди! Поставить на авто можно все что угодно, все зависит от ваших желаний и фантазий! Но спросите себя что это и зачем. Это необходимость или просто дорогостоящий понт как для предыдущего ответчика-советчика? Не буду противится вещица удобная, экономит время и т.п. но только когда она идет в комплектации авто, где все просчитано, проверено и утверждено производителем, а не усреднено на спрос среднестатистического паразита-бензоеда. Теперь попробуйте представить себе, сколько проблем может вам принести эта безделушка. Нет, я не отговариваю и уж тем более не хочу ни кого напугать, а всего лишь привожу свою точку зрения исходя из наблюдений и собственного опыта. Такая паньтюха стояла у меня на «Мане».Оставляя зимой фуру на стоянке и поставив её на автозавод на понижение температуры я спокойно отправился в свою обители, спустя 3-е суток был взбешен! За трое суток на стоянке машина сожрала около 100 литров топлива так как деньки выдались холодные, а ночки и того пуще. Сожрал бы больше да это все, что было в баке. Благо, что до заправки два шага, да и канистра была. Думаю, нет нужды рассказывать скольким временем и здоровьем я заплатил за этот вроде бы нужный понт. А сколько машин и их хозяев пострадало из за безграмотной установки данного девайса горе- мастерами? А сколько аккумуляторов засаженных дешевыми автозаводами, безграмотным подключением и не правильным использованием, из- за потребления и утечки электроэнергии? Поймите, нет нужды платить за головную боль ради того чтоб ваше корыто заводилось с кнопочки на пультике. Ответственный подход к подготовке и своевременному обслуживанию узлов и агрегатов вашего авто выйдет вам гораздо дешевле и с меньшей головной болью, к тому же это необходимо, если авто подготовлено и ухожено ему не страшны ни дождь ни зной! В противном случае вас не спасет пикающая у вас в кармане тамогоча, а лишь добавит проблем. Так зачем тогда этот геморрой?
Конечно стоит, из дома завел, пока оделся на улицу выше и машина прогреется и садится в нее тепло будет.
Добавить комментарий