Стоит ли покупать подержанный автомобиль? На что обратить внимание?
Ответов: 3
Смотря для каких целей, если себя просто таскать, и если деньги позволяют то на мой взгляд с нуля лучше, а если делом заниматься но денег не ахти, то лучше брать бу, чем брать в кредит с нуля, и сидеть голодать, проще на стареньком сколотить капиталчик, а потом уже на новый метить, новую стоит брать если вы конкретно собираетесь заниматься пассажироперевозкой. а на вопрос как выбрать, если сам не спец, лучше позвать 2х 3х спецов, так как один ум лучше, а три это совсем отлично. нужно обратить внимание на днище авто, нет ли рыжиков, обратить внимание на состояние стаканчиков, куда крепятся амортизаторы, обычно на задних бывают трещины, которые сразу не увидишь, обратите внимание на цвет машины, отойдите от машины метров 10,походите по кругу, пытайтесь заметить разность в краске, откройте багажник поднимите коврики посмотрите нет ли там ржавчины, поднимите капот, посмотрите на швы сварки, заводской шов отличается от обычного, и краска отличается, также отойдите на расстояние и приглянитесь, не дает ли разницу уровень посадки машины, посмотрите заводская ли проклейка стекол, отличается неровным точечным проклеиванием, а по движку, заведите, прислушайтесь не слышно ли постукиваний, тресков, свистов, отсоедините клемму аккумулятора, если движок работает, то нормально с генератором, ну а самое главное, при оформление обратите внимание на то, что тот кто продает является ли собственником, или же просто продает по доверенности, если по доверенности, это уже перекуп, также при оформлении счета-справки, посмотрите на сумму сделки, если продавец просит снизить цену намного, ссылаясь якобы на то что налог меньше будет, значит с авто что то не то, и при выявлении претензии, и обращения в суд, продавец отдаст вам деньги согласно счету справки и заберет свою машину, то есть получается если вы покупаете машину за 100 тыс. руб., а он просит снизить стоимость в счете справке до 30 тыс. руб., то получится, что он заработает не продавая машину 70 тыс. руб. Будьте бдительны
За тридцать лет, что рулю, у нас были три новые, с завода, отечественные машины; Москвич 412, УАЗ, Жигули. Как вспомню, так вздрогну, честно. Притом, были еще б/у Москвич и УАз, так вот они оказались лучше. Их прежние владельцы "довели до ума". Потом б/у:четыре Тойоты, Опель, Ауди и Мерседес. Так вот иномарки себя оправдали, независмо от возраста. Вот и делаем выводы, что лучше. Конечно, надо глянуть на пробег, узнать историю, сколько хозяев менялось, сколько у нас в стране наездили. Заедьте на СТО, пусть сделают диагностику. Проверьте слой краски-шпаклевки. Не битая ли. Удачи Вам!
А почему бы и нет? Только на мой взгляд не очень старый, не более 5 лет находящийся в эксплуатации, если иномарка и не более 3 лет, если наш. В этом случае машина еще в хорошем состоянии и вы не будете проводить много времени под ней.
Самое первое на что надо обратить внимание, это не был ли автомобиль в ДТП, если был, то подробности этого ДТП, что менялось и т.п.
Как эксплуатировался автомобиль, пробег, где в основном его использовали (в городе или за городом).
Как хранился, в гараже или на стоянке на улице.
В каком состоянии подвеска.
Похожие вопросы
Добавить комментарий