Стоит ли брать ваз 2109? Если он весь вареный?

Поймите, в автомобиле все можно отремонтировать, кроме кузова! Когда покупаешь машину на вторичном рынке, в первую очередь смотришь "железо"! Все остальное, на крайний случай можно отремонтировать и восстановить. А кузов нет! Если, даже все "железо" помимо то, от коррозии это вас не спасет, даже если постоянно мовилить (просто есть такие места, куда не залезешь). Да, и как она себя на трассе будет везти по истечении периода времени! То же вопрос! Поэтому, не советую! Потом проблема будет её продать.

Как бы кузов хорошо не был сделан и сварен умельцами, это уже нарушение заводской конструкции и не известно, как поведет себя автомобиль при хорошей нагрузке, например на скорости на трассе или тому подобное, да и коррозия места сварочных швов съедает гораздо быстрее, если они должным образом не обработаны.

Такой автомобиль можно конечно приобрести, но для определенного. Для того чтобы научиться получше ездить и раздолбать его до конца, а затем купить новый. Да и то, если цена чуть больше трети нового. В ином случае я бы не брал переваренный.

Если кузов варили, то есть вероятность, что на нем не просто меняли ржавые элементы кузова, но и возможно машина битая. В любом случае при серьезных вмешательствах на подобии данного примера машину брать не стоит, так как геометрия всего автомобиля меняется (нарушается), а это в последсвии отразится на ходовых свойсвах автомобиля, а такие дефекты как правило очень тяжело восстановить процедурой развал-схождения колес. Как мне говорит мой родственник работающий нс СТО проще перебрать двигатель, чем восстанавливать кузов, так как велика вероятность несоответсвия его прежнему состоянию.