Советская железная дорога «Пионерская» была лучше «Piko» ГДР?

Прошу прощения, что лезу в тему в которой ничего не понимаю, но все же мне кажется есть что сказать. На мой не профессиональный взгляд, эти вещи сравнивать не очень то и правомерно. Начнем с того, что "Пионерская", это игрушка, в полной мере слова. Я понятия не имела до сегодняшнего дня, что такая была, и даже не знаю, имела ли она какой то масштаб, но вот погуглила, и смогла составить мнение. Выглядела эта игрушка следующим образом:

Как выглядит железная дорога от Piko, мне известно, ибо у брата такая была, и есть до сих пор. Да, складирована на антресолях, неизвестно для чего, но почему то не продается, и не передается в дар. В отличии от "Пионерской", Piko выпускала масштабные модели. Модели делились на эпохи, и на масштабы. А так же по степени проработки. В частности были классы "Piko Junior", модели в котором были скорее ближе к Пионерской, ибо исполнены упрощенно, как игрушки, а были вполне себе серьезные модели класса "Piko Modelbahn", в котором производились модели для матерых макетостроителей. Впрочем, даже игрушки "Piko Junior", были масштабными, и совместимыми с аналогичным масштабом "Piko Modelbahn". Вот так они выглядели. Наверное самый известный локомотивчмк этого класса, более известный в узких кругах, как "кукушка". У нас до сих пор лежит довольно большая ж/д в масштабе НО 1:87. 16 мм, если мне не изменяет память. Могу и ошибаться. В частности такой паровоз: Проработанный в мельчайших подробностях, вплоть до мелких надписей и поручней всяких. Просто произведение, приятно даже посмотреть. Сами можете видеть, что ни в какое сравнение с "пионерской" продукция "Piko" не идет. Мне даже жаль, что все это лежит на антресолях, а не бегает по какому то макету в каком ни будь клубе, и не радует посетителей. Достойные модели, красиво выполненные, не смотря на то, что являются промышленной продукцией, а не плодом авторского труда.

Собственно, модель в действии: