Один правильный ответ и только один - всем внимательно прочтите и запомните, в таком случае уже не важно нарушили ли вы скоростной режим или виноват пешеход, но выход один - вцепится и крепко удерживать руль, не меняя траектории движения автомобиля начать экстренное торможение, использовать для этого, всё что можно: ударить по педали тормоза не нажимая сцепление, использовать аварийную систему (ручник), при возможности зажать звуковой сигнал пальцем, криком предупредите пассажиров, чтоб были готовы к удару и немедленно пристегнулись (если не пристёгнуты) упёрлись в полик ногами и прижались к спинкам кресел и головами к подголовникам, детям если они без детских сидений и не пристёгнутые нужно крикнуть "чтоб легли на сидение свернулись калачиком!" - а дальше на всё воля божья!
В описанной ситуации не успеешь ни пристегнутся, ни крикнуть детям, чтобы сворачивались калачиком, да и они не среагируют. А по существу, дергать ручник нет никакого смысла, пустая трата времени, колеса и так заблокируются если нет АБС. Правильно писали, сигналить, экстренно тормозить на своей полосе, а я бы ещё ушел левее в притирку к бетонному отбойнику, чтобы "беглец" уже проскочил мою траекторию. Так как идешь параллельно отбойнику и на торможении, даже если его (отбойник) зацепишь на торможении бортом, быстрее погасишь скорость, ну максимум развернет на полосе.
Грех на душу не хочу брать, а машина.... ( Да поможет мне страховка..).
Старый анекдот, ставший уже притчей.
Автошкола в Грузии.
Инструктор:
-- Ви едэте по горной дороге. Скорость - 60. Вдруг впэреди -- старый-старый старуха и красивий-красивий дэвушка. Кого будишь давить?
Курсант:
-- Э-э, старуха уже старий, не жалько. Дэвушка - жалько, красивий, маладой, пуст живёт. Старуха давить буду.
Инструктор:
-- ТОРМОЗ НАДО ДАВИТЬ , ТОРМОЗ!
Так что ответ один: тормозить по прямой, контролируя в первую очередь машину, идущую первой за Вами. Хотя после ДТП это уже не важно, но хоть только побьётесь. И сотрите с карты памяти регистратора видео до приезда ГИБДД. Скорость великовата.
В данной ситуации я бы не стал делать ничего. Оставил бы все как есть - он видит вас, но вы, рискуя экстренным торможением, рискуете погибнуть (это хорошо, если вы в машине один). Вам здорово повезет, если в машине установлен видеорегистратор - это поможет оправдаться перед судьями... Но не более. При торможении на такой скорости очень велика возможность срыва тормозных накладок, и тогда - все.. И он, и вы.. Скорее поможет скоростное управление рулем с попыткой объехать этого гребаного дебила.
В любом случае надо выбирать наименьший ущерб. У нас стояла такая задача с коровой, высунувшейся на дорогу.
Ответ: Надо просто тормозить. Один человек стоит меньше, чем несколько.
Не успеете - погибнет всего лишь один. Крутанёте руль - погибнет несколько. Простая арифметика.
Не ехать так быстро, если в вашей машине дети и пожилые люди, это очень большая скорость. В любом случае тормозить, руль не дергать, резких движений не делать, помогать торможению ручным тормозом, безусловно сигналить как можно громче и резче
Прежде, чем ответить уточню, что лучше не ехать на такой скорости, тем более, если с двух сторон есть другие авто и не остаётся места для манёвра в сторону.
Оказавшись в такой ситуации остаётся только сбить пешехода и не рисковать жизнями тех, кто в салоне ради того, чтобы спасти жизнь человека добровольно и осознанно, бросающегося под колёса. В такой ситуации многие инстинктивно будут нажимать на тормоз, это надо ещё успеть сообразить, что лучше этого не делать конкретно в этом случае.
Всё равно торможение не гарантирует спасения человека впереди, который не дорожит своей жизнью, к чему же тогда рисковать другими.
Большинство не успеет никак среагировать и собьют пешехода.
Нужно выполнять требования ПДД пункт 10.1: "... При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки...". То есть нужно тормозить оставаясь на своей полосе. Все другие действия почти наверняка приведут к более тяжким последствиям.
Все по ПДД. Тормозить не дергая рулем.
Ну и не зря ограничение на большинстве дорог 90.
Если самоубийца выбрал вас , как палача, то ничего на такой скорости вы не сделаете, да и не стоит, начните торможение, а там что Бог даст. Судя по вашему вопросу человек хочет сам погибнуть, а вы лишь орудие. А посему рисковать своей жизнью и тех кто рядом с вами в машине , ради самоубийцы вряд ли будет разумно. Поэтому и не нужны видеорегистраторы. Единственное я не понял эта скорость в пределах населенного пункта, тогда вы потенциальный убийца. А если на автобане, то там нельзя меньше 90 идти, и вы ни в чем не виноваты. В этом случае вся ответственность на пешеходе.
На самом деле сложно сказать что сделал бы я не попав в эту ситуацию ведь в такой момент и подумать ни о чем не успеешь а если так посудить то в первую очередь на такой скорости ехать не нужно тем более если в этом месте могут проходить пешеходы , хоть пешеход и виноват но если он погибнет это все равно будет на вашей совести а по вопросу конечно не нужно сворачивать в автомобиль и бетон но перед столкновением с человеком лучше притормозить.
В данном случае надо просто максимально безопасно тормозить по своей полосе и не пытаться даже увиливать. Перебегающий человек- самоубийца, водителю вряд ли что то будет, если конечно он не нарушал скоростной режим. И тут надо еще пользоваться правилом меньшего вреда, хоть оно и жестоко - если нельзя сохранить жизнь одного человека - то уже нельзя и рисковать жизнью других людей.
Если на дороге стоит человек есть несколько способов предовратить жертвы
1)Как увидили пешехода сразу начинайте ему бибикать и тормозить .
2)Если у вас неработает сигнал то можно просто тормозит при скорости 100км/ч несколько метров будет тормозить машина.
3)Ну а если неполучается просто аккуратно вывернете руль.
Так что так..................
надо просто понят что избежать столкновения просто невозможно и нужно мне кажется просто минимизировать последствия, снизить скорость резко не получится без заноса, так что просто окажите первую помощь "беглецу", ну если она ему понадобится, как правило на такой скорости летальный исход просто неизбежен.
Не тормозить и не маневрировать и дело случая что по закономерности природы вы сможете его как максимум только задеть без смертельного исхода как называется повезло. Если же начнёте принимать какие либо меры, исход будет плачевным обязательно одного из сторон.
тормозить, и надеяться на лучшее что бы ни кто из сторон не пострадал...
тормозить не дергая руля и выдергивать ручник
Добавить комментарий