Растаможка б/у запчастей из Европы в Беларуси может проходить как минимум по двум вариантам:
Если растамаживать б/у запчасти как физическое лицо, то это выгодно только тогда, когда вес у запчастей маленький, т. к. для физлица растаможка рассчитывается из расчёта 4 евро за килограмм.
А если нужно привезти двигатель, коробку передач или ещё что-то, что имеет приличный вес, то тогда выгоднее растамаживать запчасти на фирму или ИП.
При такой схеме сумма растаможки рассчитывается следующим образом – для каждой запчасти на таможне есть специальный код, по которому определяется стоимость запчасти, а потом от этой стоимости берётся 26% - таможенная пошлина, плюс НДС и плюс 50 евро – сбор за таможенное оформление. При этом не имеет значения, сколько запчастей вы везёте – одну или несколько, 50 евро – это фиксированная сумма, которую нужно уплатить просто за оформление.
Именно по второй схеме и возят запчасти те, кто занимается б/у запчастями.
Объясню на примере двигателя.
Обычно растамаживают двигатель вместе с навесным оборудованием и коробкой передач вместе.
Взвешивается вся эта «конструкция» вместе. Не знаю, сколько это будет кг, ну, например, допустим около 300.
На таможне для всей этой «конструкции» есть код, которому будет соответствовать ставка в 6,55 доллара за кг.
Теперь растаможка рассчитывается так:
510,9$ + 102,18$ + 50 евро – вот такая будет сумма растаможки.
Точную цену не знаю, говорят, что где-то за кило - 4 евро, и то для физических лиц, только отдельные запчасти, например двигатель уже не провезешь. Хотя мне кажется, что цены уже давно поменялись. Хотя...
Добавить комментарий