Сколько лет живёт автомобиль в России?

Слишком много факторов, зависящих от условий эксплуатации и пробега. Могу назвать только факторы "тяжелой эксплуатации", сильно снижающие ресурс определенного узла автомобиля:

• Двигатель: постоянные "пробки" и частые прогревы (работа на холостом ходу), режим "гоночной" эксплуатации (частые доведения оборотов двигателя до красной зоны), работа в нагрузку (движение в гору или с прицепом), плохое качество топлива, сильная запыленность воздуха.
• Ходовая: плохое качество дорог, зимние реагенты на дорогах, "суровая" зима (ниже -30)
• Кузов и ЛКП: Реагенты, "пескоструй" (летящие песок и гравий из под колес, чужих и своих), "суровая" зима (ниже -30)

Вообще приблизительная беспроблемная (но не финальная) жизнь авто в России давно просчитано автопроизводителями и заложена в гарантийном сроке (японцы: 3 года или 100 000 км пробега, немцы: 2 года без ограничения пробега, корейцы: 5 лет (но у них цифра лукавая, для конкурентного преимущества, т.к. не все узлы и агрегаты подпадают под гарантийный ремонт))

Удачи.