Skoda Yeti или KIA Soul?

Разглядывая чертежи и спецификации обеих машин можно сказать, что Skoda имеет существенное преимущество перед корейцем как в применяемых материалах, так и в технологических решениях, лежащих в основе конструкции.

Skoda Yeti беспроблемная машина, что подтверждают её ремонтные листы, пестрящие лишь заменами стоек стабилизатора поперечной устойчивости, что вполне нормально, учитывая специфику Российских дорог. Подобные замены встретятся нам на пробегах, превышающих 60 000 км.

Обратное можно сказать про KIA Soul. Подбираясь к той-же километровой отметке Кореец успеет нахватать проблем, связанные не только с ходовой частью...

Наблюдая за матерящимся механиком, что взялся за ремонт Soul на схожем пробеге, с уверенностью можно сказать, что авто слабо ремонтодоступен, что увеличивает его нормочасы при обращении в квалифицированный сервис.

Подводя итог я однозначно бы остановился на Skoda Yeti, что подтверждает спрос и выбор большинства адекватных Россиян...