Раскоксовка двигателя. Какие есть способы проведения раскоксовки двигателя?
Ответов: 7
Сначала надо ясно понимать:
А для чего вам нужна раскоксовка двигателя (далее ДВС)?
И что вы представляете под термином закоксовался?
Если это загрязнение в следствии отложения фракций грязного масла и продуктов работы ДВС, то это будет скорее всего называться промывка ДВС, но никак не раскоксовка.
ДВС может закоксоваться в следствии попадания в систему смазки инороднего материала, который забивает каналы смазки. Это очень опасно, так как из двигателя может появиться "кулак дружбы", т. е. перестанет смазываться какой-либо вкладыш или поршень и его может разорвать с такой силой, что части гильзо-поршневой группы или кривошипно-шатунного механизма пробивая блок вылетают наружу.
В этом случае с ДВС сливается старое масло и заливают новое дешёвое масло с большим количеством присадок и с некоторыми промежутками времени заводят автомобиль, чтобы присадки растворили фракции и потом вместе с маслом их слить.
НО! Всем автолюбителям необходимо помнить, что присадки вымывают всё и через некоторое время с ДВС могут возникнуть проблемы, так как в трущихся деталях со временем выбивается родной материал и эти полости заполняются инородным материалом, что благотворно влияет на работу механизма. После серьёзной промывки ДВС многие детали начнут разрушаться очень быстро, что повлечёт за собой поломку агрегата!
Я не рекомендую промывать ДВС просто так и тем более присадками!
Лучше всего поездить на дешёвом масле с меньшим количеством пробега, например не более 3-х тысяч, в масле содержатся промывочные жидкости, которые мягко очистят ваш двигатель.
Если ваш автомобиль долгое время не эксплуатировался и в поршневую группу не были залиты консерванты или хотя бы простое масло, то на поршнях может в канавках закоксовать поршневые кольца. В этом случае необходимо перед заводкой в камеру сгорания налить промывочную или любую другую жидкость имеющую проникающие свойства и некоторое время (по инструкции) подождать, пока не раскоксуются кольца. В это время необходимо будет несколько раз заменить или долить свежей жидкости, а также вручную покрутить за коленвал. Далее высушить остатки промывки из цилиндров и сменить масло, вот только после этого можно заводить машину. Через 500-1000 км пробега (или раньше, если масло потеряет свои связующие свойства или загрязнится выделенной после раскоксовки грязи) сменить моторное масло.
Раскоксовка двигателя — это удаление нагара (кокса), который образуется в процессе сгорания топливо-воздушной смеси и масла в камере сгорания двигателя.
Существует два способа проведения раскоксовки двигателя — мягкая и жесткая.
Мягкая раскоксовка служит для очистки от нагара поршневых колец двигателя. Для этого в моторное масло перед его заменой добавляется очищающий состав.
Жесткая раскоксовка более распространенный вариант. Для этого в цилиндры разогретого двигателя заливается автохимия и начинает испаряться, усиливая тем самым чистящий эффект.
Все гораздо проще, меняйте воврямя масло в двигателе - это поможет вашему двигателю не коксоваться. Попробуйте перед заменой масла "вставить" сердцу вашего автомобиля жизни. Просто раскрутите его на длительное время на максимальных оборотах, это поможет Вам снять коксующийся нагар с поршней, камеры сгорания и электродов на свечах.
Раскоксовать двигатель можно при помощи очищающей специальной химической жидкости, которые продаются в автомобильных магазинах и заливаются в мотор. Также можно разобрать мотор и прочищать его бензином, смывать нагар той же жидкостью химической - эффект будет лучше, чем без разборки.
Промываете керосином, детали замачиваете в керосине, даете им отмокнуть когда сутки, когда больше и потом чистите, это дедовский способ, а сейчас продается много жидкостей, которые раскоксовку делают в разы быстрее, кокс смывается быстрее.
Я знаю только два способа раскоксовки двигателя: мягкая и жесткая.
Мягкая - это когда Вы за сто-двести км до замены масла, добавляете специальную присадку, которая, но при этом надо эксплуатировать двигатель на низких оборотах.
Жесткая:
При работе двигателя образуется на нем нагар, особенно, если масло во время не меняется, чаще для таких случаев и нужна раскоксвока двигателя. Заботливые водители, за благовременно заливают разные присадки в масло, но это делать не обязательно, если вы пользуетесь хорошим маслом и во время его меняете. Если всё же считаете, что нужно двигатель почистить, то сейчас есть в автомагазинах специальные хим. средства, которые вам в этом помогут. Их можно просто залить в двигатель или же его разобрать и промыть. А еще проще отогнать машину на сервис и там всё сделают.
Похожие вопросы
Добавить комментарий