Во время прогрева автомашины, при достижении какой температуры бензиновый двигатель (двигатель внутреннего сгорания) автомобиля считается прогретым?
Во время прогрева автомашины, при достижении какой температуры бензиновый двигатель (двигатель внутреннего сгорания) автомобиля считается прогретым?
Двигатель легкового автомобиля (не гоночного) считается прогретым, как только он способен воспринимать нагрузку (не глохнет при трогании с места). У большинства малолитражек даже отсутствует прибор, показывающий значение температуры охлаждающей жидкости.
Если же речь идет об оптимальной степени прогрева, то она разная и зависит от типа охлаждающей системы (замкнутая, открытая, воздушная), от 90 до 120 градусов.
Если планируется движение с места с максимальной нагрузкой, то двигатель должен быть прогрет до открытия термостата (жидкость циркулирует по большому кругу, верхний и нижний шланги радиатора горячие).
В сильный мороз есть смысл прогревать двигатель пока на стекла не пойдет теплый воздух их печки.
Двигатель прогревается до достижения рабочей температуры. Согласно усреднённые нормам это приблизительно 90 - 95 градусов у охлаждающей жидкости на момент контакта с датчиком температуры. В самом двигателе, в рубашке или каналах вокруг цилиндров сгорания температура охлаждающей жидкости достигает 120 градусов.
Идеальной считается рабочая температура в 90грд. Ниже является непрогретым, но при этом ехать можно и нужно.
Добавить комментарий