Да. Это несомненный факт. Я сам работаю жестянщиком в авто сервисе и сталкиваюсь с этим постоянно. Наши отечественные автомобили подвержены гниению кратно быстрее, чем зарубежные. Под тюнингом скапливается грязь в перемешку с реагентами, а так как там нет вентиляции, эта субстанция не высыхает никогда. Вазовские модели "теряют" пороги в течении года. Иномарки, в большинстве, делают из оцинкованного металла и качество лакокрасочного покрытия намного лучше, устойчивее к реагентам.
Зависит от того, кто и где этот самый тюнинг делает, да и что под этим подразумевается.
Если в гараже на жигули пятёрку вешается Китайский обвес и 4 выхлопных трубы руками приезжего из дружественных республик, то это, несомненно, риск со стороны автовладельца.
Если же работы проводятся в приличном сервисе квалифицированными сотрудниками, имеющими сертификаты, опыт и голову, с применением качественного оборудования, запчастей и расходников, то вероятность проблем после тюнинга минимальна:)
Если человек отдает машину на тюнинг-то он рискует.
При замене элементов и установке новых неизбежны повреждения лакокрасочного покрытия и защиты кузова.
Если эти повреждения профессионально обрабатываются профессионалом, и профессиональными материалами-то опасности нет.
А если тюнингует сам владелец, или отдает машину в неизвестные руки-то проблемы неизбежны.
Если это модные колеса. или наклейка на стекле, то нет))) тюнинг подразумевает широчайший диапазон .
неужели трудно написать к примеру: ребят под расширителями арок и под пластиковым поргом быстрей сгниёт???
или если я одену декоративные колпаки на стальные диски колес , они быстрей зацветут и как это повлияет вообще.
какой тюнинг , тюнинг чего? не понятнож.
Нет, не правда. Если человек ответственно относится к своему автомобилю, следит за ним, периодически проверяет наличие жучков, сколов, то даже с тюнингом все с автомобилем будет отлично.
Тюнинг представляет собой улучшение автомобиля. Не вижу связи с коррозией. Ответ однозначно нет, с тюнингом автомобиль не станет быстрее гнить, станет быстрее ехать, но не гнить.
Добавить комментарий