Советую обзавестись журналом учёта ремонта и поменянных узлов и смазочных материалов. Затем, ремонтировать не только вышедшую из строя деталь, но и связанные с ней узлы, то есть причину её неисправности.
Запчасти приобретать на замену не самые дешёвые, и не самые дорогие.
Но прежде всего, не пожалеть сделать авто профессиональную квалифицированную диагностику, причём объявить об этом заранее, чтобы у автосервиса не было заинтересованности выдумывать или раздувать неисправности, в целях "раскручивания" клиента.
Устранять неисправности нужно в первую очередь ходовой системы шасси и кузова автомобиля, затем тормозной, затем электрической, затем двигателя и системы охлаждения.
После этого, автомобиль перестанет часто и хаотично "сыпаться".
Я так понимаю речь идёт об авто б/у.Так вот если вы собираетесь купить такое авто или уже купили, то вы заранее уже должны понимать и осознавать, что хорошее авто и надёжное не станут продавать, а скорее всего оно начало сыпаться и требовать серьёзных вложений в ремонт. Так что лучше такое авто загнать на СТО для полной диагностики и устранения всех косяков и всегда иметь запас денег на ремонт. Ну и при осмотре смотри на внутренности, а не внешние данные.
Нужно просто машину новую приобрести, желательно иномарочку. Знайте новая машина ломаться долго не будет . И у вас проблем уже больше не будет по этому поводу
Добавить комментарий