Асбест признали вредным для здоровья.
Кстати, от него избавились не только в автомобилях. Раньше асбест часто применялся в быту (клали в духовку, ставили на него чайник и т.д.), а теперь - нет.
Что касается именно тормозных колодок, от "асбестовых", особенно передних, избавились в первую очередь, так как частицы асбеста попадали в воздух. На переднем колесе как правило установлен суппорт, на заднем - как правило "барабан". Из закрытого барабана асбестовой пыли труднее попасть в воздух, чем из открытого суппорта, поэтому врачи вместе с производителями колодок и ополчились в первую очередь на передние.
Весь этот сыр-бор устроили в основном из-за пешеходов. Мол, водитель в машине, а пешеход - рядом с машиной, до водителя меньше пыли долетает, чем до пешехода.
Плюс ко всему вышесказанному, асбест признали ещё и канцерогенным веществом.
Дело в том, что тормозные колодки сильно нагреваются, особенно при езде по серпантину, в результате чего асбест начинает токсировать, выделять вредные вещества. Это то же, что и пластик пока не нагретый все хорошо, стоит только нагреть, начинает токсировать и что самое интересное токсичен на протяжении всей жизни.
Потому что они дешевы и эффективны (асбест практически невозможно перегреть).
Кому это нужно?
Куда лучше запретить асбест и начать использовать сверхдорогие составы, которые к тому же скрипят, могут бояться воды (если на морозе) и т.д.
Добавить комментарий