Например вот ехал с Алтая в Новосибирск.
За почти 300 км., на ближний переключились всего четыре машины!
Причём все четыре - русские!
Например вот ехал с Алтая в Новосибирск.
За почти 300 км., на ближний переключились всего четыре машины!
Причём все четыре - русские!
О каких иномарках идёт речь? С правым рулём или с левым? Вообще отражатели фар устроены таким образом, чтобы они могли освещать проезжую часть дороги( не ослепляя встречное движение) и обочину дороги, по которой ходят пешеходы. Обочина освещается чуть выше. У леворульных автомобилей(правостороннее движение) фары должны освещать дорогу( по хорошему до середины проезжей части) и правую обочину (http://unit-car.com/images/73/shema-regulirovki-far-tavriya.jpg). У праворульных наоборот. Поэтому фары праворулных иномарок всегда будут светить на встречную полосу( то есть влево), как бы их не регулировали. А техосмотр просто стоит каких то денег( ну не менять же фары?).
не разу не сталкивалась с такой ситуацией.
но могу сказать одно, что фары у иномарок светят намного ярче, и возможно у них и не был включен дальний свет.
я раньше ездила в дальние поездки и замечала, что фары у иномарок очень слепят даже, если включен ближний свет.
и когда, человек сидящий за рулем "моргал" показывая, чтобы встречная машина выключила дальний свет, то водитель "встречки" демонстрировал то, что у него включен ближний отключая полностью свои фары буквально на мгновенье.
Добавить комментарий