Один заслуженный пилот гражданской авиации поделился в своих воспоминаниях, что работающие мобильные телефоны на борту самолёта, выполняющего посадку могут вносить ошибки в показания радионавигационного оборудования. Бывали случаи, что показания высоты и дальности до торца посадочной полосы отличались от реальных, причём разницы по высоте в два-три метра достаточно, чтобы посадить самолёт с большим перелётом или недолётом посадочных знаков, а это чревато аварийной ситуацией.
Почему только при посадке, при взлёте тоже. Хотя это всё ерунда, раньше когда был стандарт GSM на сотовых, они действительно влияли на электронику, настолько мизерно, что никаких сбоев на испытаниях не было. А сегодняшние технологии ушли вперёд и никак не влияют на самолёт. Но всё-таки перестраховываются, иначе бы самолёты либо не летали, либо забирали у пассажиров все сотовые, планшеты и ноутбуки.
Якобы "электроника" может создать помехи в работе оборудования. Посадка - очень ответственное дело и всегда стресс для пилотов, а если чего и заглючит, то можно аэроплан уронить на землю. Лучше последовать просьбе экипажа.
Добавить комментарий