Почему ТУ-95 на вооружении, неужели ВПК не может создать нечто лучшее?
Ответов: 4
Всех точных причин, почему ВПК не создаёт на замену Ту-95 нечто лучшее, простым смертным наверно не узнать. Но можно предположить всякие собственные суждения.
Например, что Ту-95 это единица стратегического вооружения, а в настоящее время и в существующей обстановке у ВПК больше прибавилось забот по модернизации и созданию тактических видов вооружений. Похоже, что именно такая техника сейчас наиболее востребована. Потенциальный враг перенимает тактику точечных операций, для борьбы с такой угрозой как раз нужно "филигранное" оружие, так сказать тонкая, почти косметическая работа "скальпелем", а не вырубание топором.
Другая причина видимо заключается в том, что не только ВПК, но всей промышленности в целом сейчас не до масштабных проектов в области в авиации, тут бы гражданский авиапром как-нибудь вытянуть, ведь и так закупаем лайнеры у Боинга и Эрбаса, заказы на российский среднемагистральный "Super Jet 100" в Мексике и Малайзии это капля в море, хотя и коммерческий проект, сулящий выгоду. А в случае со стратегическим бомбардиовщиком оно ещё сложней в плане финансов, его же никому не продашь, и затраты лягут только на собственный бюджет, а он так распилен и растащен на все стороны.
Трудно представить, что у кого-то могут быть претензии к этому самолету. Приведите забугорные аналоги этого турбовинтового стратегического бомбардировщика-ракетоносца. Кроме В-52, вряд ли что-то можно назвать. Наш "Медведь" исправно служит уже полвека, и Ваша спокойная жизнь во многом обязана именно ему. Я видел этого красавца живьем на летном поле в Жуковском (по долгу службы). Впечатление незабываемое!
У америкосов ещё древнее самолёты есть на вооружении, где-то с 50-х годов и ни кто их не собирается списывать. А "Медведь" не плохой самолёт, начинка вся новая и его задача не далеко улететь а к примеру тех же Прибалтов входящих в блок нато разбомбить, для более дальних полётов есть "Белый Лебедь" сверхзвуковой и лучший в мире бомбардировщик.
Понятно Ваше недоумение- на дворе 21 век, век сверхзвуковых самолетов, новых технологий. И- старенький ТУ- 95. Но все- таки, новых ТУ- 160 пока нет в большом количестве, им и так присваивают не номера а имена. Да и чувствуется результат кризиса 80- 90 -х , когда проходило сокращение и реформирование армии. А по скорости и полезной нагрузке ТУ- 95 не очень и отстает от аналогов из- за границы. Свидетельством этого есть установка в 2010 году на самолете ТУ- 95 нового мирового рекорда.
Похожие вопросы
Добавить комментарий