Почему троит карбюраторный двигатель на холостом ходу на ВАЗ-21099?

Если со свечами и высоковольтной проводкой точно все в порядке, то скорее всего нужно искать причину в карбюраторе, каковых может быть довольно много: регулировка холостого хода; засорены жиклеры; электромагнитный клапан; трещины в трубках и подсос воздуха; недостаточное наполнение поплавковой камеры.. Свою роль может играть и грязный воздушный фильтр. Среди причин троения может быть износ колец и поршня; неправильная регулировка клапанов; смещение метки ГРМ; трещина в крышке трамблера.

Ну двигатель может троить от многих причин. От засорения воздушного фильтра до клапанов. Первое на что мы обращаем внимание это конечно же свечи. Провода пробитые, сбилось зажигание или крышка трамблёра бьёт на массу. А может быть ,как это обычно и бывает, бензин плохого качества и просто напросто забился жиклёр холостого хода. Это не многие варианты ,которые надо перебирать.

если на оборотах работает как раньше, то похоже на засор воздушного жиклера 1 камеры, они обычно сверху отверткой 2 минуты, вывернул дунул и поехал. знать бы марку двс и карба))