Почему Россия запретила движение украинских грузовиков на своей территории?

Это был ответ России на блокирование российских грузовиков и фур на территории Украины, украинское правительство напоминает сборище умственно отсталых, вместо того чтобы решать проблемы, на Украине, они пытаются навредить России, а на практике пилят сук на котором сидят.

Всё началось гораздо раньше, если смотреть в корень проблемы.

Сначала были санкции против России, на что Россия ответила своими контрсанкциями, некоторые товары из ЕС попали под их действие.

Ситуацией воспользовались некоторые страны, в основном Польша и Белоруссия, завоз братьям - славянам из Полесья товаров якобы для продажи получил широкий размах. А батька Лукашенко иногда даже не утруждаясь переработкой их, а просто переклеивая этикетки отправлял польские яблоки, креветок и т. д. как произведённые в Белоруссии. Или оформляли как товар для азиатских стран, но на российских дорогах он исчезал непонятно куда.

Сегодня только разговаривал с водителем фуры - белорусом, который возит в нашу фирму колготки Конте. Он прямо мне заявил, что и переклеивать ничего уже не надо, поляки сразу нужные этикетки наклеивают на белорусском языке, чтобы ни лишнего времени, ни денег не тратить.

Россия ответила на это тем, что нужно пломбировать транзитные машины пломбами с функцией ГЛОНАСС, по которым можно точно определить маршрут грузов.

Польско - белорусский бизнес накрылся.

Поляки ответили не симметрично, стали требовать дополнительных преимуществ для себя по квотам на транзит. Россия говорит о равном обмене квотами, 50 на 50 %, поляки хотят себе 70%, россиянам только 30%.

Не договорились, фуры пошли через Украину.

А там скачущие стали российские фуры тормозить, наверное правосекам заплатили.

Но товар - то в российских фурах уже оплачен фирмами из ЕС и фактически принадлежит им.

Яценюк теперь пытается оформить инициативу националистов как решение Киева, но давить на него Евросоюз будет за свои деньги, опять Украина выглядит как ненадёжный партнёр.

Вот за блокировку наших фур Москва и ответила. Причём запрета нет, пожалуйста через партнёра по Таможенному Союзу, через Белоруссию, но с пломбочками ГЛОНАСС.

А кому это в Польше или Украине интересно, когда рассчитывали машины растворить на просторах России?

А портовики Усть -Луги и немецкого Гамбурга на Балтийском море, Новороссийска и румынской Констанцы в предвкушении потирают руки, ожидая увеличение портовых контейнерных перевозок.

Кто - то уже увидел в этом "многоходовку Путина", который законными экономическими действиями добивается своего.

Хэштег #путинвведивойска оказывается и не нужен для перемоги.

А впрочем, кому интересно, сможет подробнее здесь прочитать.