Стук образуется за счет стыков рельс. На участках с деревянными шпалами звук более тихий так как они они гасят стук. На бетонных участках стук более громкий. Сейчас на участках с высокой нагрузкой ставят бетонные шпалы. Они более долговечны, хотя вот именно из-за того что они жестче стыки рельс быстрее разбиваются.
По той же причине что Эльфиева башня, как и Останкино летом выше, зимой ниже
И между рельс промежутки оставляют, на расширение металла при нагреве, чтобы рельсы не согнулись. Поэтому на стыках и пустотах колеса и стучат.
Длинна рельсов 12.5 а дальше их соединяют за счёт этого и стук. Плюс вес вагона. Вот вам и стук.
Добавить комментарий