Если завести машину и не дать высоких оборотов (25-30 тыс.), то не заряжает: при работе двигателя снимаешь клемму с аккумулятора и машина глохнет. Если же дать высокие обороты, то начинает генератор работать, хороший ток вырабатывает, и при снятии клеммы (даже при 10 тыс. оборотов) двигатель продолжает работать.
Добавить комментарий