Создают. Более того, уже создали - поищите в интернете. что такое Terrafuga. Или что такое jetpack.
Но штука в том, что такой транспорт слишком дорог - Terrafuga стоит под двести тонн баксов, дороже навороченного "мерседеса", при этом поднимает всего двоих. К тому же разон нужен, то есть в городе это бесполезно. Джетпаку разгон не нужен, с места взлетает, но там свои заморочки. Эт оместо должно быть достаточно пустым. К тому ж это транспорт индивидуальный, даже вдвоём на нём не полелишь. И уж точно не сгоняешь на нём в магазин.
Поэтому с пробками надо бороться не экзотическим транспортом (это ни в коей мене не призыв забросить такие разработки), а улучшением городской инфраструктуры и логистики. Например, созданием выделенных полос для общественного транспорта и всемерным его развитием. Созданием парка прокатных велосипедов (в Москве и в Питере это уже работает). Пересмотром функций города - например, убрать на фиг из Москвы все министерства в отдельную резервацию. Как и президента из Кремля (который должен стать музеем, а не заповедником чиновничества). Хороший примеры - Вашингтон или Бразилиа.
Потому что все летающее когда-нибудь падает. Хорошо, если в безлюдной местности.
На счет пробок. Вы про столкновения самолетов разве ни разу не слышали? Так вот, как только, не дай бог, массово появятся "летающие автомобили", так сразу быдловодятлы пересядут на них и будут биться сами и убивать окружающих.
На данном этапе создать конечно такой транспорт можно но будет ли это целесообразно. Если делать что-то вроде личных самолетов то это очень дорого. Если это автомобиль на воздушной подушке то они летают очень невысоко. А если поднять автомобиль достаточно высоко то это тут же становится в копеечку. Такой транспорт просто не будут покупать из-за его дороговизны. Только единицы смогут его себе позволить. Так стоит ли развивать направление которое заведомо будет убыточным.
А как же городская структура и безопасность? В первом случае - кабеля и сети в воздухе (электричество и связь), парковки и места для посадок (не все крыши такое вынесут, а площадей не так много свободных). Во втором - надежность такого транспорта и контроль за его движением должны быть на такой высоте, что бы спокойно выпустить весь этот поток в небо над городом не опасаясь за жизни и имущество на земле.
Наука может и продвинулась до такого уровня, чтобы создать летающий транспорт, но просто мало у кого хватит денежных средств, для получения такой "летающей машинки". И если пробки есть на дорогах, это не значит ,что их не будет в воздухе.
Даже если появиться такой транспорт, разве это исключает пробки и аварии? Передвижение по воздухе тоже нужно будет регулировать.
Добавить комментарий