Почему на железнодорожных светофорах красный сигнал снизу?

На автомобильных светофорах красный сигнал поместили сверху, так как он наиболее важный, чтобы на него обратили первым внимание.

На железнодорожном транспорте красный сигнал находится внизу, под зелёным. Это сложилось ещё на этапе перехода от механических семафоров к светофорам.

Известно, что семафор открывает путь, когда его крыло поднято под углом 45 градусов и закрывает, когда оно опущено горизонтально. Поэтому и расположили зелёный - разрешающий сигнал сверху, а красный снизу.

Есть ещё одна версия. Согласно ей, из кабины машиниста электровоза самым видимым является нижний сигнал светофора, поэтому и решили сделать его красным.