При резком движении вперед, центр тяжести смещается, вся на нагрузка переходит на заднее колесо. Переднее колесо разгружается. Заднее колесо нагружается на столько, что прокрутится не может (сила сцепления колеса с дорогой ). Развесовка нарушена относительно задней оси. Энергия движения исчезнуть не может, а переднее колесо теряет сцепление с дорогой и мотоцикл начинает движении относительно своей задней оси.
Задний привод потому что. Переднее колесо в состоянии покоя, заднее резко рвёт вперед. Да ещё мотоциклист практически сзади-смещен центр тяжести.
Добавить комментарий