Дымит левая труба, причина?
Мотоцикл Ява 634, но можно и обо всех, такой опыт понадобится многим!
Дымит левая труба, причина?
Мотоцикл Ява 634, но можно и обо всех, такой опыт понадобится многим!
Наиболее вероятной причиной может являться износ сальника коленчатого вала на левой цапфе, в результате чего масло из коробки передач попадает в цилиндр и там сгорает, при этом дым будет обычного, синеватого цвета. Это чревато повышенным нагарообразованием, а также выходом из строя вилок в коробке передач из-за ухудшения условий смазки и перегрева. Второй причиной может быть установка более позднего зажигания в левом цилиндре по сравнению с правым, что приводит к неполному сгоранию топливной смеси. Дым в этом случае будет темного цвета. Третий вариант - подсос воздуха под впускным коллектором правого цилиндра, в результате топливная смесь в правом будет обогащенной. И еще может быть засорение нагаром правого глушителя, в результате выхлоп будет визуально более слабым по сравнению с левой трубой. Также может быть изменение параметров глушителя (выбиты перегородки, значительные вмятины на корпусе), что приведет к ухудшению подпора и продувки цилиндра, и соответственно к ухудшению сгорания топливной смеси.
Ява, вообще, должна работать, как часики, на холостом ходу, надо зажигание регулировать, согласно инструкции завода- изготовителя. Понятно, что в левом цилиндре топливо не полностью сгорает, масло там сразу в бензин добавляется, влияя на повышенную "задымленность- забрасывание"свечей. Мотоцикл, далеко- не новый и нуждается в ремонте двигателя,(как сейчас, а раньше продавалась поршневая 1- 2 ремонта, когда и они вырабатываются- расточка цилиндров в ход идет. По размеру, может подойдут поршни- кольца от какой- другой существующей техники.)
Добавить комментарий