Бывает (особенно теперь) самых разных цветов, но чаще всего - синяя. Почему именно этот цвет выбран? Кем и когда?
Бывает (особенно теперь) самых разных цветов, но чаще всего - синяя. Почему именно этот цвет выбран? Кем и когда?
Конечно в интернете есть версия, что это связано с тем, чтобы место обмотанное изолентой просто бросалось в глаза. И действительно цвет такой который редко встречается..
Так что именно про такую синюю изоленту и ходили различные байки.
Но есть и научное мнение. дело в том что под воздействием солнечного цвета изоленты могут просто разлагаться.. И вот именно синий цвет и предохраняет их от разложения.
И связано это с длинной волны ультрафиолетового облучения.
и те кто сталкивался с мощным ультрафиолетовым облучением знает на сколько оно опасно.
Ну а если вернутся к реальной жизни, то те кто долго загорает как говорится убеждаются в этом на собственной шкуре.
В СССР был дефицит многих товаров. Тогда уже была цветная изолента. Но похоже под воздействием дефицита в стране продавалась только синяя. Почему используется цветная изолента в том числе и синяя. Сейчас я вам объясню т. к. я работал электриком и если провода изолируешь синей или любой другой цветной изолентой то потом визуально видно где провод горит, греется т. е. нарушен контакт в скрутке или в местах соединения проводов. Изолента начинает чернеть. Так вот если увидел что изолента начала чернеть потрогал провод провод греется. Таким образом можно вовремя при визуальном осмотре обнаружить неисправность сети питания. Почему синяя, а не черная. На черной изоленте не увидишь черные пятна если провод начнет греться и гореть изоляция.
Изолента-синего цвета, так сказать "вырви глаз", то что бросается в глаза. Это в первую очередь.
Мой дедушка обычно изолировал таким образом участки провода, чтобы потом переделать нормально (если не мог это сделать сразу же). Типа изолировал провод, который держался, так сказать на "сопельках".
Все работает, можно пользоваться, но требует доработки.
В доме или машине, когда мы делаем все для красоты и уюта, так сказать, то конечно же мы будем использовать цвета. Те, которые подходят ближе по цвету.
Сам я склоняюсь не к той версии, что синий цвет заметный (красный - заметнее намного), и не к той, что на синей заметно, когда греется место скрутки, чернея (это на любой цветной будет заметно), а к той, что синий краситель доступнее остальных был раньше. А теперь уже - по традиции. Наряду с красной, желтой, белой или черной.
Заинтересовал этот вопрос, действительно, почему изолента синяя? И, хотя сейчас большой выбор изолент всех цветов, многие до сих пор почитают "правильной" именно синюю изоленту.
Нашла интересную информацию, которая может пролить свет на этот вопрос. На Западе собственно для изоляции проводов используется чёрная изолента, остальные цвета предназначены для обозначения уровня напряжения и фазы.
Так, например, согласно международному стандарту, красная изолента, обозначает провод фазы А трёхфазной сети или напряжение 415 В. А синяя изолента - нейтраль, низковольтное соединение или напряжение 230 В. Поскольку напряжение в наших розетках составляет 220 вольт, логично предположить, что привычная нам изолента синяя, потому что так принято в мире.
Ну почему только синяя? Я, например, когда работала в специализированном магазине, видела так же красную, зеленую, желтую, черную. А вот с тем, что такие цвета бросаются в глаза я согласна, так как даже учеными доказано, что человек лучше всего различает цвета именно этих окрасов. Доказано, что именно их ребенок в младенчестве начинает различать первыми, да и вообще они просто базовые, так как от их смешивания можно получить уже разные оттенки и цвета.
На просторах интернета нашла такой ответ: "Синий - один из цветов стандартной расцветки проводов - коричневый/черный, синий, желто-зеленый. Остальные цвета сигнальные." Но единого мнения нет по этому поводу.
Я конечно не электрик, но синюю изоленту советских времен хорошо помню, ее еще отец приносил с работы и очень гордился, что может достать такой нужный материал, который в магазинах был довольно большой редкостью.
Кстати, была в то время и красная изолента, помню у одного мальчика весь руль велосипеда был обмотан именно красной изолентой.
Но все-таки обычно изолента была синего цвета. Почему так, сейчас наверное никто не скажет наверняка. Читала, что это был жест символизма - синей изолентой работал "синий" электрик" из ЖЭКа. Но это конечно шутка. А вот что такая изолента действительно не выцветает на солнце может быть причиной. Все же я не думаю, что в СССР специально экономили на красителях.
Так как эта лента скорее всего предназначена для электромонтёров, этот цвет как и многие другие выбран для того, что бы сразу было заметно (типо объект аварийный, здесь скрутка").
Я полагаю для того что бы бросалось в газа.
Склоняюсь к мнению о том, что изначально изоленты были желтого и белого цвета, но на солнце желтая выгорала и была заменена на черную, синий видимо также подбирался из за устойчивости к ультрафиолету.
Добавить комментарий