Автомобилю два года, аккумулятор зарядили, все равно, не завелся, хотя пытался. Ладно бы Ваз не завелся, но киа? Авто на автомате.
Автомобилю два года, аккумулятор зарядили, все равно, не завелся, хотя пытался. Ладно бы Ваз не завелся, но киа? Авто на автомате.
Если за два года ни разу не меняли свечи зажигания, то дело может быть ещё и в этом. У KIA аккумулятор за 2 года должен быть ещё во вполне бодром состоянии, а вот холодные пожилые свечи дают такие неприятные "спецэффекты".
Эта проблема с приходом холодов мучает многих автолюбителей. Я уже писала по данному поводу при ответе на этот вопрос. Здесь скажу еще раз, в чем основные причины не завода автомобиля :
Для холодов - это три обычные причины. Последней причиной можно назвать отсутствие топлива в баке, но это уж совсем для чайников, нормальные люди до такого не дойдут.
Говорю обо всем совершенно уверено, потому что прошлой зимой все испытала на себе, всему научилась. Да еще сделала вывод : машину надо прогревать, это единственный способ сохранить ее в работоспособном состоянии в холода, если нет теплого бокса для ее хранения.
Возможно бензонасос перестал топливо подавать.
У нас тоже на KIA rio похожая ситуация была, аккумультор вроде бы не старый, а заводиться не хочет. И плотность проверили в АКБ и все возможные варианты, приборы на панели загораются, а как стартеру крутить так все гаснет и стартер как будто даже жизни не подает. Но машина все же завелась, после того как мы сняли клемы с АКБ и почистили и поставили их на место, скорее всего между клемами образовалась окисленная пленка и тока хватало на приборную панель, а на запуск нет. Может у вас такая же проблема.
Добавить комментарий