О чем говорит синий огонь светофора на железной дороге?

Синий светофор это маневровый. Обычно они установлены низко над землей и ставят бело-синие. Когда горит синий, значит "Маневры запрещены". Когда белый, можно ездить маневровому составу.

На некоторых станциях их поднимают высоко на уровень обычного светофора, но назначение синего цвета от этого не меняется. Если горит синий, значит по этому пути маневровый тепловоз ходить не может.

Что касается магистральных путей, то там как были три сигнала на светофорах, так и остались:

Зеленый - путь открыт, двигаться с установленной скоростью.

Желтый, двигаться можно, но быть готовым к немедленному торможению, следующий светофор красный.

Красный - Стоп!

В железнодорожных светофорах действительно используются не только обычные красный, желтый и зеленый цвета, но и лунно-белый с синим

Бело-синий светофор относится к категории маневровых. То есть лунно-белый огонь разрешает проводить маневры (проще говоря, перецеплять вагоны, чтобы формировать составы, подавать их под грузовые операции и пр.) , а синий - запрещает. В некоторых случаях маневрирующему составу разрешается даже проезжать на фасный свет, если при этом включен лунно-белый огонь маневрового светофора. То есть следовать к другой станции поезду нельзя, а недалеко выйти за пределы своей, чтобы перегнать или перецепить вагоны, - можно.

Кстати, помимо маневровых на железной дороге существуют еще и входные, выходные, маршрутные, проходные, заградительные, предупредительные, повторительные, локомотивные, горочные светофоры и светофоры прикрытия. В них в разной комбинации используются те же пять цветов.