Новые и старые машины, за и против?

Есть такое. Но и старые, как Вы сказали 20-30 лет, так же рассыпаются. Только уже по причине износа и возраста. И то и другое не выход. Нужно искать золотую середину. В России сейчас обозначилась четкая проблема. На территории России зарубежные производители открыли свои заводы, по выпуску импортных автомобилей. Вроде бы благое начинание. Однако, не все так однозначно. В Европе человек меняет машину каждые 5 лет. Его доходы позволяют это делать. Но в России доходы людей иные. Среднестатистический россиянин не в состоянии менять автомобиль каждые 5 лет. Каждые 15, еще туда сюда. Не спорю, есть и такие которые меняют машины и каждый год. Но бизнес ориентируется на более широкие слои населения. Именно это на мой взгляд и не просчитали. Сейчас продажи автомобилей падают. Все кто мог себе позволить новую машину, купили. Кто не мог, латают то что есть и спокойно катаются. Если Вы не автомеханик, то Вам сложнее с выбором. Покупать авто 25 летней давности точно нет смысла. Особенно немецкое. Все запчасти что продают в России это или Китай, или Турция ( и это лучший вариант) или Польша, с местных авто-помоек. Оригинальные запчасти Германия поставляет только на свои сервисные центры, и в розничную продажу они не попадают. Что бы Вам продавцы не плели. Но ремонтировать 20 летнее авто на СТО дилера очень дорого. Оно себя не окупит. Вложения превысят те, что бы Вы могли потратить на приобретение нового. Но и купив новое, больше 5 лет на нем гарантировано не откатаетесь. Выхода по сути нет. Он лежит в узкой плоскости, такой как приобретение подержанного автомобиля не старше 10-12 лет, через знакомых или доверенных лиц. Которые Вас не обманут. Брать 20 летку это просто выкинуть деньги.