Нет дальнего света на ВАЗ — 2110 что делать?

Когда нет дальнего света? Когда вы при включенных фарах переключаете ближний дальний? Если так, то все просто. Делать тоже самое, что и на любой другой машине. Поскольку нет именно дальнего света, то легко проверить, исправность проводов и лампочек не проводя ни каких хитроумных манипуляций. Дальний свет питается двумя способами. Первый, и самый простой, это мигание фарами. Оно может осуществляться без включения зажигания. Для этого нужно потянуть на себя рычаг переключения поворотов. Он же переключатель дальнего света. Если при этом фары загорятся, значит все проводя, сами лампочки и предохранители исправны. Делать это можно и в светлое время суток, поставив машину перед какой либо стеной. На ней Вы увидите световые пятна, если все исправно. В этом случае фары питаются от так называемого контакта 30. Т. е. напрямую от аккумулятора минуя замок зажигания. если фары не моргают, то поверьте предохранители и лампочки. Однако маловероятно, что и то и другое сгорело парно. Скорее всего в этом случае виноват переключатель света. Но это крайне редко, ибо режим мигания работает кратковременно, и чаще всего не выходит из строя. Допустим, фары мигают дальним светом, но не переключаются при включенном зажигании. Это говорит о том, что они не получают питания через замок зажигания. Так называемый контакт 15.( или 15/1). В этом случае нужно контрольной лампочкой, вот такой

проверить приходит ли на переключатель света плюс при включении замка зажигания. Проверить просто. Разберите подрулевой чехол, снимите переключатель, включите зажигание и найдите плюс. Потом выключайте несколько раз замок зажигания. Если это тот плюс который Вы ищите, то лампочка будет моргать. В этом случае уместно говорить о неисправности самого переключателя.

Бывает так, что отходит соединительная колодка проводки в монтажном блоке. Снимите блок, и проверьте исправность вот этой колодки:

Правда, в случае ее неисправности, не будет и моргающего дальнего. Его так же не будет если неисправно реле дальнего света. Его проверить проще простого. Переставьте на его место другое реле. Допустим с ближнего. А реле дальнего на ближний. Сразу поймете исправно оно или нет. Если нет ни какого эффекта, то можно подозревать сам предохранительный блок. Иногда там сгорают токоведущие дорожки. но это редко. Чаще причиной бед с дальним светом является именно переключатель света на руле. В силу не очень надежной конструкции.