Минобороны намечает полный ремонт тяжёлого атомного крейсера "Адмирал Нахимов" На восстановление уйдёт 50 миллиардов рублей. Это 10 Мистралей. Будет установлена новая силовая установка и установлено новейшее вооружение. Надо ли тратить такие деньги?
Минобороны намечает полный ремонт тяжёлого атомного крейсера "Адмирал Нахимов" На восстановление уйдёт 50 миллиардов рублей. Это 10 Мистралей. Будет установлена новая силовая установка и установлено новейшее вооружение. Надо ли тратить такие деньги?
А почему нет? Корабль находится на модернизации, после которой станет многоцелевым кораблем, а не просто ракетным крейсером. Если корпус позволяет ему пожить, то в этот корпус можно напихать о-очень много всякой новой всячины. А иметь в составе флота мощный многоцелевой крейсер - это гуд.
Лучше купить Мистрали за рубежом?
Я не берусь обсуждать пригодится ли он нам в военных действиях, нужно ли нам готовиться к чему то и т.д.
Хочется сказать о другом, часто слышу: "зачем России развивать свой автопром, зачем свои авианосцы, зачем свои трубы, свои ракеты- носители, станки и т.д.- все купим там".
Зачем нужны свои продукты питания и лекарства мы уже все поняли, пришло время. Теперь нужно понять, что бы все купить где то, в своей стране тоже нужно что то производить, что бы на эту покупку были деньги. Да и вообще в своей стране нужно производить по максимуму.
Восстановление такого объекта- это рабочие места, развитие военной промышленности, вкладывание денег в нашу страну. Это не покупка 10 чужих Мистралей.
Может это и не совсем целесообразно. Но это толчок для отрасли. Это показатель: мы хотим и будем делать у нас.
А знаете, как такие заказы ждут машиностроительные заводы, например? Им ведь тоже иногда приходится какие то детали для нашей оборонки делать.
Плюс, сейчас ведь все страны "карандашами" меряются. Почему бы и нам свою военную мощь не подчеркнуть.
Отвечая на вопрос, нужно ли восстанавливать тяжелый атомный крейсер "Адмирал Нахимов", отмечу, что по данному проекту ("Орлан") было спущено на воду четыре подобных корабля: "Адмирал Нахимов", "Петра Великий", "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Ушаков". Три из четерех либо проходят модернизацию, либо готовятся к ней. Один: "Петр Великий" находится в строю. Хотя они и называются авианесущие крейсера, но это отнюдь не авианосец.
Вопрос нужно ли их восстанавливать мне кажется риторическим. Сильной России нужны мощные корабли для контроля морского и океанского пространства. Покупать или делать ремонт военных кораблей за границей было бы странно, имея такие традиции корабелостроения. А учитывая ситуацию в мире, еще и преступно. Уж и так встолько всего было брошено, продано и разворовано. Россия-морская держава, а моряки всегда были особой гордостью России. Хорошо, что это чувство начинает возвращаться к нам.
Что же касается такой огромной цифры за перевооружение, то стоит вспомнить поговорку: кто не хочет кормить свою армию, тот будет кормить чужую.
Не думаю... Этот корабль, если мне не изменяет память, когда-то назывался "тяжёлый авианесущий крейсер". Это такой эвфемизм для авиансца. Но авианосцы, как мы помним, всегал рассматривались как элемент американской военной доктрины, символ агрессивной внешней политики США. Это вооружение наступательное, а не оборонительное. Авианосцы не нужны для защиты своей территории, они нужны для завоевания чужой.
У России поменялась военая доктрина? Мы теперь тоже планируем вести агрессивные, захватнические войны? Если да - то такой корабль, безусловно, нужен...
Добавить комментарий