Надо ли прогревать автоматическую коробку передач зимой?
Ответов: 3
В наши зимы, когда морозы превышают 30 градусов, заводка машины сильно её травмирует, некоторые узлы просто не выдерживают. В этом смысле очень терпеливы японки, мы на Дальнем Востоке заводили их после ночёвки и при минус сорока. Но чувствовалось, что машине это, мягко сказано, не на пользу. Поэтому мы поступили просто - установили сигнализацию с автозаводом, там можно установить автоматический завод ночью как по температуре, так и по времени. Получалось, наша японка сама заводилась раза 3 и работала минут по 10. И утром, на 30 градусном морозе мы садились в тёплую машину и спокойно ехали по своим делам. При том, сигнализация установлена так, что работающую машину угнать гораздо труднее, чем просто стоящую. Конечно, нужно хоть чуть живой аккумулятор.
Да, обязательно. Даже если двигатель полностью, до рабочей температуры, прогрет, но машина давно стоит на морозе - тянуть как следует не будет, и резко начать гарцевать - на пользу не пойдёт. Прогрейте "автомат", перед тем как трогаться с места, переключив его селектор в положение "D" и подержав на тормозе хотя бы минутку, а лучше - несколько (лишнего - не передержишь, не бойтесь). Машина будет Вам благодарна.
Если честно, то о такой постановке вопроса я слышу первый раз. Когда идет разговор о зимнем прогреве автомобиля, то как правило имеется ввиду картер, двигатель или салон. Про коробку никто не говорит.
Если вас все же интересует именно коробка передач, то могу сказать однозначно, прогревать зимой ее не надо, если только автомобиль не используется в каких-то особых условиях эксплуатации и это не оговорено условиями завода изготовителя.
Похожие вопросы
Добавить комментарий