Лучше может и на иномарках, а практичнее я думаю на российских всё же. Первое, что убивается при такой работе это ходовка. На российском авто она стоит дешевле, все комплектующие продаются практически на любом углу.
Есть службы, которые принимают на работу водителей только с хорошими иномарками. У них и тарифы подороже, и клиенты обычно поадекватней, так что если перед вами стоит такая цель, то тогда нужно таксовать на иномарке. А в обычной службе, или вообще грачом лучше кататься на не очень дорогой машине - всяко бывает, и разбить машину могут, да и вообще износится быстро при такой эксплуатации... Вообще, мало кто из клиентов просит найти им машину покруче, в основном главные критерии - чтобы машина была чистой (внутри и снаружи), и не прокуренной, если едет пассажир с ребенком, или сам пассажир не любит запах сигарет. Ну и, естественно, чтобы не ломалась каждые 5 минут) Такое состояние машины и нужно поддерживать, а какая будет марка - не столь важно.
Добавить комментарий