Чип-тюнинг можно делать только если у него инжекторная топливная система. Помнится подключается ноутбук к системе и там что-то прошивается. Но такой метод понижает ресурс мотора, а если сделан плохо, то ... . В общем лучше не рисковать. Тем более если вам нужно просто добиться большей максимальной скорости, то достаточно просто снять ограничитель скорости и всё программно. К тому же при продаже такого авто как бы хорошо и качественно не сделан он был бы, но люди его возьмут не охотно, а за более низкую цену рыночной. Риски большие просто. Просто мотор может потянет легко, а как же сама кп?!
Ну и те, кто интересуется автомобильными новинками наверное уже заметил то, что некоторые производители частенько обновляют свои авто в плане двигателей путём незначительного повышения мощности и крутящего момента. Получается так, что они сразу не делают максимальный предел мощности для такого мотора, а заранее делают заготовку на будущее чтобы чуток покопавшись в мозгах потом эту обновлённую модель выдать, как за новинку по более высокой цене. Хотя такое можно сделать сразу если знать знающего человека в этом деле.
Каждый производитель двигателей немного придушивает его, для то го что бы он не работал на максимальных нагрузках, чип-тюненг увеличивает мощность двигателя на 10-15 процентов-но уменьшает ресурс его работы, но современные двигатели расчитанны на несколько стен тысяч пробега, поэтому первых хозяев это не сильно волнует.
Добавить комментарий