На ладу, жигули или нексию. Да и вобще на любой авто. Бывают ли установочные киты
Можно установить всё что угодна, но вопрос в целесообразности - для чего? Датчик уровня масла будет выдавать корректные показания только при выключенном двигателе и при стоянке автомобиля на ровной стоянке, но с этим прекрасно и щуп индикаторный справляется.
еслибы это было надо , это сделали бы)) перевернувшись зимой , масло вытекло . влил литр который на доливку и 100 км до дома приехал, давление было немного ниже , аварийный не горел, движок жив здоров до сих пор , вывод . если уровня нет это не смертельно, для джипов пол литра на 3т км долив . а для легковушки норма меньше, и почему такая неуверенность в уровне, советую потратится на новые кольца, колпачки и сальники(по необходимости) а не изобретать 5 колесо)) без обид, сам люблю химичить , но тут явно не правильный вектор. имхо
Наверно , теоретически , можно , но не нужно. Масло в современных двигателях контролируется не по уровню , а по давлению. Контроль осуществляется , как правило , на двух этапах , так что надежность этого процесса очень высока. Один датчик связан с системой автоматики двигателя , а второй - работает чисто как аварийный индикатор на приборную панель. Надо взять за привычку , при пуске двигателя , внимательно смотреть за лампочками контроля.
Добавить комментарий