Запишите код ошибки, и обратитесь к специалисту.
Он пороется в своих "талмудах", и выяснит. что это за ошибка, что значит.
То ли где-то контакт шалит, то ли привод маслонасоса оборвало, или фильтр забит.
Первое-можно пропустить мимо глаз, хоть и мешает.
А второе-срочно "делать", иначе-неприятности.
В принципе использовать можно, но лучше в ближайшее время обратиться в сервис. На отечественных автомобилях это достаточно распространённая проблема, на иномарках конечно реже.
Добавить комментарий