Можно ли использовать несоответствующие предохранители в автомобиле?

Можно, но не везде и не в любом варианте. Если, к примеру, предохранитель мотора вентилятора на 20 ампер, а есть запасной на 25 ампер, то можно смело менять и ездить всю жизнь. Ток перегорания обмотки ротора всё-равно выше, чем номинал заводского предохранителя. А вот ставить на 10 ампер там же нельзя, т. к. предохранитель перегорит и вентилятор не включится. А это прямой путь к перегреву моторы. Мотор, может, и выдержит, а вот прокладка головки блока может и пробиться паром. Та же история с предохранителями на свет или реле поворотов.