Бытует мнение что когда заправляешься на ТНК, количество топлива увеличивается в расходе. А на газпроме или лукойле норм. Ваше мнение?
Качество топлива влияет на расход. Если чуть ниже октановое число (для бензина), то аппетит будет выше, т. к. меньше энергия горения. Всякие посторонние примеси тоже снижают качество горения, выделяются лишние побочные продукты (сажа, например). Как результат - падение мощности и автоматом рост расхода. Подтверждено методом проб и ошибок.
Сейчас катаюсь на дизеле. От плохой солярки тянет хуже, разгон вялый, начинает коптить. Вывод: не стоит экономить на топливе.
Я, когда купил новую машину, поставил компьютер "Мультитроникс". Там есть такая функция, как определение качества топлива по длительности впрыска. Так вот при одинаковых условиях: температура охлаждающей жидкости девяносто пять градусов, наружная температура тоже примерно одинаковая, обороты холостые - примерно восемьсот тридцать, компьютер выдаёт такие результаты по длительности впрыска: бензин Лукойл - 0,35-0,38, Газпром - 0,39-0,41, Роснефть - 0,41-0,45. Если длительность на равных оборотах больше, то и расход, естественно - больше.
да сильно влиет качество бензина на его расход особенно это видно на трассе !! при прохождении одного и того же промежутка но на разном бензине ( разной марки и октана)
Конечно влияет. Хуже качество топлива, значит двигателю для развития определённой мощности нужно его израсходовать больше.
Добавить комментарий