Одинаково.
Грохнувшийся в воду с высоты пять километров самолет оставит Вам ровно столько же шансов уцелеть, сколько и грохнувшийся на скалы.
По ходу падения он такую скорость набирает, что от удара об воду разрушается полностью, и обломки располосовывают пассажиров на мелкие кусочки.
И сам удар и множественные g способны убить человека за доли секунды.
Управляемая вынужденная посадка- естественно- в горах невозможна, а на воду сесть и всем выжить вполне реальная вещь.
Например, аварийная посадка А-320 на Гудзон.
Думаю, опаснее лететь над горами. Над морем есть хоть какой-то шанс, хотя с такой высоты упасть в море и выжить - тоже чудо.
При условии, что самолёт успешно управляется, безопаснее лететь над морем.
Во-первых, запас высоты для принятия решения больше. Иной раз всё решают секунды.
Во-вторых, в горах притереться попросту некуда. А на воду да ещё и при отсутствии препятствий для плавного снижения сесть (мы же считаем самолёт управляемым и контролируемым!) всё же возможно.
Если ...над чем опаснее лететь?", то естественно над морем безопаснее. Переключил на автопилот и айда к стюардессам. В смысле кофе попить, поболтать о жизни. А над горами не забалуешь. Хоть судно и напихано всякой байдой, и уже почти в каждом авто есть навигаторы, а без человека никак. А человек он сам фактор риска. 70% катастроф по вине пилотов.
Добавить комментарий