Доброго дня! Думаю, что так судить однозначно было бы не правильно. Молодой водитель - не означает однозначно, что это какой-то лихач и все такое. Если речь идет о начинающем молодом водителе, то такие как правило ездят предельно осторожно и аккуратно. Лихачить начинают тогда, когда начинают чувствовать себя самоуверенно на дороге и обычно это происходит после двух-трех-четырех лет стажа. Но не всех же можно грести под одну гребенку. Не становятся лихачами. Некоторые остаются аккуратистами. Да и потом водители средних лет с приличным стажем и опытом тоже часто совершают ошибки, так как некоторые также чувствуют себя излишне самоуверенными на дороге. Что касается водителей пожилых, то тут тоже все сложно. Реакция падает, решения принимаются медленнее и т.д., что тоже не есть хорошо. В общем, я думаю, что в группу риска может попасть любой водитель. Самое главное - умение трезво оценивать ситуацию на дороге, скорость автомобилей и расстояния при совершении маневров и быть не самоуверенным, а - уверенным.
Действительно, эти две категории делают относительно больше ДТП, чем водители среднего возраста.
Молодежь часто с синдромом "я король мира, но только этот гадский мир этого не знает",с минимальным опытом, и с огромным желанием кому-то что-то доказать. Любят табун лошадей под капотом, а управлять им-не умеют, и рискуют часто-даже и не задумываясь, зачем.
А у пожилых часто и реакция уже не та, и забывчивость, и нередко теряют ориентацию.
Это зависит от человека как ездит, аккуратно или нет.... Но риск точно не зависит от того что старый или молодой...
Добавить комментарий