Лучше ехать медленно, но на своём авто, или быстро, но на общественном?

За долгие годы водительской практики случались всякие ситуации. Конечно, когда автолюбитель приобретает новый автомобиль, то иногда к нему нужно привыкнуть, и для этого требуется некоторое время. Иногда приборы управления расположены в других местах, а иногда и вовсе непривычно и неудобно, вот пример. Иногда машина иначе ведёт себя при нажатии на педаль газа, а иногда её невозможно удержать на нейтралке, газуя и удерживая сцеплением на подъёме.

Ситуация усугубляется наличием перерыва в водительской практике накануне приобретения нового автомобиля. Тогда забывается не только навык быстрого вождения, но и забываются некоторые тонкости и нюансы, одни дорожные знаки появляются, другие вдруг куда-то исчезают. Появляются новые переходы для пешеходов, а так же лежачие полицейские. Всё это требует предельной концентрации.

А тут ещё и новые автодороги и малознакомые населённые пункты. Приходится постоянно отвлекаться на навигатор.

Итогом всего этого как правило является снижение средней скорости движения автомобиля, что непременно может привести к недовольству едущих позади автомобилистов. Конечно же они могут обратить своё внимание на регион указанный в гос. номере автомобиля, но как правило этого им недостаточно, для того, что бы понять истинные причины медленной езды.

Встречал случаи, когда на автомобиль наклеивают знаки новичка:

Иногда такой знак помогает понять ситуацию и не сигналить по чём зря.

Есть такие знаки на липучке или на присоске, если что, то их можно легко отлепить и поснимать:

Многие из этих знаков ничего кроме умиления не вызывают. Правда в некоторых случаях могут быть проблемы с ГИБДД, так как по правилам скорее всего есть ограничения в количестве и месте расположения таких знаков.

Помимо всего перечисленного можно в крайнем случае включить аварийную сигнализацию, если ситуация выходит из под контроля. Допустим Вы попали в ситуацию в которой не можете принять решения, и дабы избежать аварии можно включить аварийку. Тогда те, кто сигналит неистово сзади просто объедут Вас, и у Вас появится время прийти в себя и принять безаварийное решение.

Если же Вы запутались в ситуации, то продолжите движение без резких движений, и при первой же возможности осуществите остановку в разрешённом месте, попросту прижмитесь к обочине, переведите дух и всё осмыслите. Проверьте маршрут по карте, посмотрите знаки и так далее.

Спасибо СССР за Важное замечание. Действительно, машина должна быть оборудована системой или кнопкой блокировки всех дверей, что бы в экстренной ситуации мгновенно заблокировать доступ внутрь автомобиля. Не забудьте поднять стёкла, так как дуло травматического или газового пистолета легко может просунуться в щель неплотно поднятого, закрытого окна. Помимо этого обязательно нужно иметь в салоне видео-регистратор который пишет и спереди, и сзади, и внутри салона.

Нет, знаки клеить не стоит, так как водители наоборот, начинают подрезать, хамить, сигналить. Когда я за рулем (у меня стаж почти 8 лет) и у меня возникает необходимость ехать в правом ряду медленно (например, высматривая нужную вывеску или адрес, или просто на телефон ответить), то внимания стараюсь не обращать на других, в конце концов, правый рад для это и есть... хочешь ехать быстрее перестройся на скоростную полосу... А сигналят и хамят... Самим тоже поагрессивнее быть и в ответ можно посигналить ))) дураков на дороге много и хамов, и песпредельщиков и тех кто права купил и ездеет как хочет.. Не обращать внимания! Удачи на дороге )))

Мой водительский стаж не слишком большой - всего 5 лет. У меня уже было пару раз, когда образовывался промежуток времени, в котором я не водила машину. Потом было страшновато. Но ехать надо: езжу я по необходимости, ведь 4 веселых детишек не всегда есть возможность далеко возить на общественном транспорте. Приходится не смотря ни на что ехать. Часто я терялась в чужих городах, были и немного опасные случаи.

Что меня спасает - дети. Их много и даже самый вредный водитель, увидев салон, в котором всё в автокреслах кроме водительского перестает ворчать - безопасность детей прежде всего.

Когда я была в смятении после смены авто - брала с собой отца: он поможет советом в трудный момент и защитит, если что.

Всегда при нерешительности еду в правом ряду и включаю аварийку. А на гневающихся других водителей я не обращаю внимания. Могу включить музыку погромче и ехать. Потому как безопасность превыше всего.

Знак лучше наклеить, это написано в правилах дорожного движения. Другие участники, заметив его, придержать дистанцию или обгонят. Конечно всегда найдется человек, который попытается поднять свою самооценка за счёт новичка за рулем- подрежет, посигналит, помешает выполнить маневр. Большим количеством знаков наверно стоит обзавестись, если Вы совсем не уверены в своем вождении. У меня стаж вождения 1 год, висит один восклицательный знак. Стараюсь быть вежливой, по возможности уступать дорогу другим участникам движения. Уже не обращаю внимание на активно жестикулирующих в мой адрес, если накосячу - включу аварийку или кивну головой. И даже если Вы уверены, что в той или иной ситуации правы, не забывайте главное правило: ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКУ. Пусть несется. У каждого своя манера вождения, но никогда не стоит забывать о других участниках движения, водителях и пешеходах.

Смысла клеить знаки не вижу, от хамов на дороге они никого не спасли. На эти случае лучше установить видеорегистратор+навигатор и блокировать двери при поездке. На сигналы не обращать внимания, но при этом стараться не блокировать проезд другим.

Машина в отпуске это удобно и дает вам мобильность, особенно, когда едите отдыхать с детьми.

Сейчас большую часть проблем снимает навигатор, с помощью которого можно запрограммировать маршрут и придерживаться его, при этом вы не будете создавать проблем другим участникам на дороге.

Единственный минус это для водителя, всё таки дальняя дорога и большее напряжение.

Выбор за вами.

Конечно, на своем авто. Если возникают такие ситуации, значит надо чаще садится за руль. А то так можно и вообще забыть как на педали нажимать.

Но общественный транспорт дешевле. Так что тут выходим из финансовой стороны.

Но если дело только лишь в вашем моральном и эмоциональном состоянии, когда вам сигналят со сторон, то, считаю, лучше это пережить и ехать гордо на своем личном авто.

Зато потом вы не будете сами сигналить кому-то, вы уже ведь были на его месте, поэтому понимаете его) Это урок жизни)

Необходимо просто ехать, пусть медленно, но аккуратно. Ведь медленной ездой вы не спровоцируете ни нарушения ПДД, ни аварий. А если вам попадутся хамы (а они обязательно будут), то вам нужно просто не обращать на них внимания. Ведь своя безопасность и безопасность ваших пассажиров намного важнее. Однозначно, следует ехать на своей машине.

Ни гвоздя, ни жезла Вам!

А я вот считаю, что перед дорогой необходимо сесть просмотреть все карты, путь, благо в наше время это возможно. И вперед спокойно, мирно на своем авто, потому что свое оно всегда своим и останется, и тут не придется сидеть рядом с противно храпящим соседом, который к тому же достает вас своими расспросами и не дает послушать любимую музыку.

Лучше ехать на своем авто. Стаж и навыки вождения надо повышать. Все когда то начинали с этого. Всем сигналили сзади. С восклицательным знаком или без - это проблему не решит.