Все зависит от каждого конкретного человека. Если человек купил машину только для того, что-бы на неё ездить, и никогда даже не заглядывать под капот, то покупка отечественной автомашины будет для него наказанием, и полнейшим разочарованием в отечественном автопроме.
И в тоже время, если человек полностью осознает, что отечественный автомобиль нуждается в постоянном присмотре и регулярном, самостоятельном, обслуживании, то такой недорогой и достаточно надежный автомобиль станет для него отличным подарком.
Каждая машина для своих условий, есть наши машины известные везде и не имеющие аналогов, конечно они создавались для армии, к примеру 469,66, урал.
А если сравнивать пузотерки, то конечно автопром не мог развиться при 90% тяжелой промышленности, благодаря которой мы имеем лучшие танки и самолеты, за них мы заплатили комфортом гражданских авто благодаря какому то из вождей сказавшему, что у нас много врагов и мы должны вооружаться, а если вам нужна машина , разберите иностранную и сделайте такую же, поэтому все совдеповские авто имеют двойников за границей, и мы можем иметь их мерседесы к примеру а они наши танки нет))
Сам езжу на 469 . немного переделанный и превращенный в легкий танк он дарит море адреналина и впечатлений. и когда еду оглядываются и тыкают пальцами если встать в людном месте от чего даже не ловко, но все же горделиво за НАШ автомобиль, а на ваш мерин будь он самый крутой никто и не посмотрит))
Смотря кому.
Молодому парню, которому нравится копаться в машинах будет с ней приятно, так как она легка и доступна в обслуживании, детали на нее можно купить не так дорого, да и у человека будет незаменимый опыт починки, сборки и прочего.
А вот если покупать более солидному и взрослому человеку, то лучше не стоит, потому что у таких людей априори меньше времени на все это, а платить каждый месяц деньги за установку ремня ГРМ к примеру, не каждому понравится.
Такие машины хороши в самом начале водительской деятельности. Хотя некоторые абсолютно не мучаются с вазом и спокойно себе катаются.
это лотерея где один билет, например, за Лада Веста стоит 700 000р.
не дорого ли играть в лотерею?
правильно чел написал: пока государство поддерживает отечественный автопром - он не ощущает конкуренции и .., бюджетные денежки можно пилить и пилить, выпуская автобред, зная, что российские покупатели всё равно не достучаться до справедливости..
для себя = наказание
Раз на раз не приходится может и получится подарок. На заводе тоже люди работают и при желании могут сделать замечательные вещи , но если без желания берегитесь можно очень долго недоделки доделывать.
Добавить комментарий