Куда делся тосол?

В машинах ВАЗ-классика, расширительный бачок выполнен так же как и на японских. А именно - стоит отдельно и к нему идет трубка, которая находится после пробки радиатора. Если эта самая пробка неисправна, то может получиться так, что тосол в бачке есть, а в радиаторе нет. Или наоборот. Поскольку Вы упомянули тот факт, что печка греет хорошо, можно сделать вывод, что речь идет о холодном времени года. Тут могу привести пример со своей машиной. К меня стоит газовое оборудование, которое так же отбирает тепло от тосола. Если зимой ехать на такой машине с печкой, то того охлаждения, что обеспечивает радиатор отопителя в паре с газовым редуктором вполне хватает чтобы термостат не открывался. Я это знаю потому, что муж мне четко показал, где стоит стрелка на приборе в момент открытия термостата. Вот зимой, при вышеуказанных условиях, она может запросто и не доходить до этого значения. Т. е. двигатель всегда слегка не догрет. Если в этом случае в основном радиаторе образуется течь, или начнут подтекать шланги идущие на радиатор, при неисправном клапане пробки радиатора запросто может получится что в радиаторе тосола нет, в расширительном бачке, двигателе и печке - есть. Знаю это потому, что муж особо обращал внимание, чтобы я не ориентировалась на уровень тосола в бачке. Это не всегда может отражать истинную картину.