Многие считают, что карданный вал изобрёл Джероламо Кардано, в честь которого так назвали данную конструкцию. Однако этот учёный лишь первый детально описал его принцип работы и начертил схему карданного вала.
Из записей можно узнать, что автором принципа карданного вала является Филон Византийский, который жил в 3 веке до н.э.
Правда существует масса упоминаний в древних монускриптах, что до него карданный вал использовали мореплаватели древних стран, таких как Индия, Китай, Древняя Греция.
Карданный вал в современном мире используется повсеместно.
Например, в автомобиле этот механизм позволяет передать крутящий момент от раздаточной коробки к мостам шасси.
Карданный вал имеет свой ход, что позволяет компенсировать погрешность расстояний между элементами передачи.
Эта передача и принцип её действия впервые был описан математиком Д.Кардано в его труде "Хитроумное устройство вещей".
Также в этой книге Джероламо описал и подвес, названный впоследствии "карданов подвес". Такую шарнирную опору, в которой тело может поворачиваться в разных плоскостях. Но этот подвес Кардано не открывал, а сделал это Ф. Византийский несколько тысяч лет назад.
Добавить комментарий