Корейские автомашины Вам нравятся?

К корейским авто отношусь отрицательно. Минимум благородности, максимум прибыли. Завышенный цены. Хуюндай (судя по значку ассоциации "ленивый") и КИЛ. Это марки толпы. Задача пустить пыль в глаза. Дизайн с броской, смелой но простой архитектурой. Нередко бывают грубые ошибки в линиях. Часто используют попмсовый дизайн типа "Усы". Также его любят самсунги, ЛЖ. Плюсы корейский авто в том, что они целиком во многом используют японские детали (напри. двигатели) хоть и снятые с производства в Японии. Но в остальном громадное количество скрытых экономий, Экономят максимально на том, что полезно, но не видно. Система крепежа болтовая (поэтому все отвинчивается), когда у японцев давным-давно саморезы и фиксаторы. Тот же хваленный Спортейжд имеет один ступечный подшибник, а не два и подходит только от Запорожца и у того их два. Колесо об бардюр задел и все, а еще внедорожником называется!! У Хуюндая несработанная подушка безопасности нормальное явление или на нее просто может подаваться горячий воздух, который вызыет ожоги (это я про Санта-Фе), и изучив машину изнутри можно очень многое увидеть, чувствуется русский дух. Толпа наивна и многое не знает и не видит. Ощущения от благородного автомобиля совсем иные, садишься в корейское авто и сразу понимаешь, что это авто с подвохами. Нет того восторга, который лично я многократно испытывал в других автомобилях. Корейцы хитрый народ. И до вежливости им далеко до японцев. В Сеуле такой же грубый народ как и Москве, по статистике даже грубее на три пункта. А японцы самый вежливый народ в мире. Без японских технологий корейцы бы даже толпой не смогли бы овладеть.

Если они на самом деле корейской сборки, то очень даже нравятся. И "Киа Сорренто",и "Киа Сид".НО поскольку я люблю малолитражки, автомобили класса "А",то некоторое время назад была просто влюблена в "Киа-Пиканто".И мечтала ее купить. Но когда начала ездить по автосалонам, с целью подобрать себе машинку, была просто поражена ценой на новую "Пиканто" ,укомлектованную вобщем то не по высшему разряду, правда с АКПП. Почти 600000р.Такая сумма была для меня не подъемной и я остановила выбор на "ситроене с-1".О чем совершенно не жалею. Но вобщем то,"Киа","Хюндай"- вполне достойные автомобили и имеют своих почитателей. Самое главное, чтобы они не были собраны где-нибудь в Луганске, Самаре, Нижнем Новгороде, или Узбекистане. Хотя слышала, что они ничем не отличаются от собранных в Корее.

Корейские машины для не привередливых покупателей. В основном это люди ранее владевшими российскими авто. Покупатели корейских авто не имеют представление о своем автомобиле и вообще владеют информацией о мировом рынке автомобилей. Нужно выбирать умом, а не эмоциями. А эмоции возникают от попсовых "побрикушек". Людям просто зачастую не с чем сравнивать. Попсовый автомобиль для попсовых людей.

Ездили как то на Хюндай Гетс за 300 тысяч руб. 2 года авто было - проехали 40 тысяч за 2 года - поменяли масло по регламенту. Перед продажей загнали на яму - мастера сказали ничего менять не надо, Даже резинки целые!!! А они были еще с завода. Вот Вам и кореец 5 лет и даже ходовку ни разу не делали.

Нет, не нравятся. Корейские машины сделаны под корейские дороги. Кто был в Южной Корее, тот может подтвердить, что там по дорогам можно чуть ли не яйца катать. А для наших дорого корейская техника слабовата- 2-3 года, и нужно менять машину. Японские авто в этом плане крепче, особенно старые.

О дааа! недавно приобрела себе Киа Соул 2009 года, бежевый. До этого была Тойота филдер. Разница ощутима. Во-первых по дизайну Киа Соул конкретно гораздо симпатичнее остальных производителей (все заглядываются на авто), во-вторых езда более комфортна.

Мне нравятся. У отца была 6 лет Хендай Элантра. Ни разу не было серьезных поломок. Ездила отлично, динамики хватало. Потом я ездил на Киа Сид св. Три года также никакой поломки. По мелочи были конечно, но в двигателе и в ходовой никаких поломок.

Мне Киа нравятся, я не знаю конечно что там внутри, но снаружи она выглядит просто прекрасно:)),жаль что нет у меня такой машины, но если кто-то будет дарить-не откажусь:)))или просто с ветерком покататься:))вот примерно на такой:)

На прочность нет, на форму нормально, но больше всего, нравится-цена.

Корейские нравятся, а вот российские и украинские, НЕ ОЧЕНЬ.....

Нравяться - южно корейские авто. Акцентирую на слове "южно".

Изучая мировое автомобилестроение, невольно стал натыкаться на стену, когда дело касалось о корейских автомобилях. Никакой отчётности о реальных дефектах, о данных по кузову и о многом другом, что могло было дать материал для изучения. Такое ощущение, что скрывают свои тёмные дела, осознанные экономии на многих вещах, особенно невидные глазу. Про любую другую компанию - пожалуйста! А корейцы темнят.