Насколько мне известно, задача заменить украинские моторы, запчасти к самолётам Ан, другие изделия, нужные в т.ч. для оборонной промышленности поставлена Путиным ещё 2 года назад. По самолётам Ан, например, Россия может их производить сама, вроде уже подобрали движок на замену. Однако, регулярную сертификацию самолётов Ан по-прежнему нужно проходить в Киеве (там головное КБ), даже если самолёт был выпущен в России. По некоторым позициям украинские производители не хотят отказываться от контрактов на поставку своей продукции в Россию, но, возможно, их додавят. Думаю, что по авиационной продукции украинцы покупателей не найдут. У европейцев-американцев свои транспортники. Разнещастная "Мрия", летающая в единственном экземпляре рискует так единственной и остаться, так как второй экземпляр, заложенный ещё в СССР украинцы достроить не могут. Ещё 8 лет назад было заявлено, что достройку и ввод в эксплуатацию этого самолёта требуется порядка 120 млн долларов США.
Добавить комментарий