Когда и кем был изобретен ремень безопасности для автомобиля?







+7 +/-
Профиль пользователя Predate Спросил: Predate   (рейтинг 1829) Категория: авто и мото

Ответов: 5

6 +/-
Лучший ответ

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ - это главная составляющая системы безопасности, которую можно подразделить на активную и пассивную. Активная система безопасности - это определённые качества автомобиля, его оснащение, снижающие в соответствующей мере степень опасности при столкновении, предупреждают водителя и предотвращают ДТП.

К пассивной системе безопасности относят специализированные приспособления в автомобиле, помогающие избежать травм в случае ДТП или предостерегающие получение травм при резких манёврах автомобиля, ударов: это подушки безопасности, усиленные бампера, ремни безопасности, усиление каркаса кузова и т. п.

И только во второй половине 50-х (в 1957г.) авиационным инженером из Швеции Нильсом Болином была изобретена современная форма 3-х точечных ремней, обеспечивающих равномерное распределение силы удара при столкновении.

Ответил на вопрос: Ytchang  
2 +/-

Так получилось, что фирменной чертой шведского производителя автомобилей Volvo стали вопросы безопасности, и практически все новинки в этой сфере впервые появились на шведских машинах: ремни безопасности, подушки безопасности, радары, следящие за ситуацией на дороге. Ну и более мелкие изобретения. В этом году шведы опять таки первыми в мире стали ставить в передний бампер на серийные автомобили подушки безопасности для пешеходов. И как сказал глава компании, их целью является то, чтобы после 2020 года автомобиль Volvo не стал причиной гибели ни одного человека.

Возвращаясь к ремням - впервые на серийных машинах Volvo они появились в самом начале 1970-х годов. Кстати, в СССР завод по производству ремней безопасности располагался в Эстонии и был закуплен как раз в Швеции.

Ответил на вопрос: Mosker  
0 +/-

в начале 19-го века ремни безопасности предложил использовать английский изобретатель Джордж Кэйли а в 1885 году был выдан первый патент на изобретение в Америке. в 1903 году Луис Рено изобрел пятиточечный ремень. в 1913 году в первые в авиации использовали ремень безопасности и уже в начале 1920-х годов начали пользоваться автогонщики, но в то время ремни были неудобными и мало использовались и в конце 1950-х годов был изобретен трехточечный ремень инженером шведской автокомпанией Вольво Н. Болин. после многочисленных тестов установили что такой ремень намного удобнее и лучше для пассажира и в 1959 году Вольво представила новый ремень безопасности. Со временем конструкция ремней безопасности совершенствовалась, в частности они стали саморегулирующимися, а устанавливать их стали не только на передних, но и на задних сиденьях.

Ответил на вопрос: Xipe  
0 +/-

Изобрел его на сколько я помню английский изобретатель Джордж Кейли и 1885 году уже был выдан патент на это изобретение.

Ответил на вопрос: Marius 
0 +/-

В начале 70-х в фирме Вольво.

ПС: простите, что пол википедии не пересказал)

Ответил на вопрос: Bequest 

Похожие вопросы

Спросил
13 Отв.
Долго ли можно ехать на первой передаче?
Ответ: При работе на первой передаче работает вся кинематическая цепь коробки, и только. Поэтому при езде на скорости 5 км. в час никаких проблем нет - можно ... Читать далее...
Автор вопроса: Spoonless, в категории |
Спросил Spoonless
2 Отв.
Может ли рассыпаться на ходу треснутое лобовое стекло?
Ответ: Конечно может. Это зависит от вида трещины, ее размере и их количества. Большое значение имеет какое стекло: есть стекла "пленочные", в состав которых имеется пленка либо после изготовления стекла, н ... Читать далее...
Автор вопроса: Leima, в категории |
Спросил Leima
1 Отв.
Так ли дорога на самом деле в обслуживании alfa romeo 159?
Ответ: Обслуживание любого автомобиля полностью зависит от сервиса, предоставляющего услуги по обслуживанию именно нужной вам марки и именно в районе вашего проживания. С подобным вопросом вам следует обрат ... Читать далее...
Автор вопроса: Attract, в категории |
Спросил Attract
2 Отв.
Как сделать красивые фотографии ночью из окна автомобиля?
Ответ: В условиях ночной съемки очень много технических нюансов. Прежде всего хочу вам сказать, что ночью при нехватке освещения, не дает фотоаппарату хорошо фокусироваться и различать объекты. Ночью крайне ... Читать далее...
Автор вопроса: Rovetto, в категории |
Спросил Rovetto
1 Отв.
Возродят ли когда-нибудь автомобиль с дизайном Волга ГАЗ-21?
Ответ: Все возможно, но какой в этом смысл. Кто будет покупать эти машины? Дизайн и внешний вид безнадежно устарел, современным стандартам безопасности машина явно не соответствует. Если менять двигатель, з ... Читать далее...
Автор вопроса: Hypergol, в категории | | | |
Спросил Hypergol
1 Отв.
Должна ли глохнуть машина, отключив датчик ДМРВ?
Ответ: Мне кажется для разных машин разные типы работы. Лично у меня при отключении просто нарушилась работа двигателя. Он начал работать не устойчиво на холостых оборотах. Дело в том что этот датчик регули ... Читать далее...
Автор вопроса: Solnoid, в категории | |
Спросил Solnoid
1 Отв.
Можно ли восстановить шипы на зимней резине своими руками?
Ответ: Место откуда вылетел шип уже расшатано и туда ничего обратно вставить нельзя. Держаться не будет. Соответственно, ответ нет. К сожалению, придется покупать новые шины. И так из года в год, практическ ... Читать далее...
Автор вопроса: Aimers, в категории | | |
Спросил Aimers
3 Отв.
Как вы думаете, для чего и кому служило это изобретение?
Ответ: Судя по цифрам на подставке с VII утра до VI вечера это - солнечные часы. А наличие увеличительного стекла предполагает сфокусированный солнечный луч в XII часов на запальное отверстие пушки с послед ... Читать далее...
Автор вопроса: Anarchism, в категории |